Powerforum

Att: Finn

Hej

Det var E30 M3 dyser, så de var store nok...problemet lå bare i at jeg kørte med luftmæbgdemåler, ikke map sensor, som Mf2'eren jo ikke kan køre med, så derfor kom der unøjagtige data ind i chippen, og den kunne som sagt kun indstilles til hver 400 omdr.

Mf2 er da ligeglad om bilen kører med mapsensor eller luftmængdemåler.??

sidder der ikke en map sensor i MF2´en

MVH Bruno

Jo derfor forstår jeg ikke hvad bmwmanden skriver.

Er der nogen der ved om det er ERLs MF2, eller om det er turbomotors MF2 der her er tale om??

Hej

Der er ikke MAP sensor i selve MF2'eren, men man kan tilkoble MAP sensor på det nye system det er rigtig, der skrev jeg noget forkert. Men det er nu stadig ik noget jeg vil anbefale alt for kraftigt...

Hej bmwmanden.
Nå ok det er fordi den jeg kender er med indbygget mapsensor.
Men det er jo en evig diskusion om hvad der er bedst, så det skal vi ikke
komme ind på.Man skal købe det man syntes man er mest fortrolig med.
Det er bare min mening.