På nogle Zetec-motorer (Escort eller Mondeo) er der EGR med et ENKELT tilbageføringsrør fra udstødningsmanifolden.
På andre er der et "sekundary pulse-air"-system, med 4 rør, altså et rør til hver gren af udst.-manifolden, lige efter topstykket.
Muligvis hænger det sammen med, om motoren overholder forureningsnorm "1" eller "u", som står på VIN-pladen.
Begge systemer er anti-forureningssystemer, og kan i princippet fjernes uden at forringe motorens køreegenskaber, men det vil naturligvis øge forureningen og dermed gøre bilen ulovlig.
Men dette er helt sikkert ikke noget, som kontrolleres til syn.