Powerforum

Ford Escort Cosworth.

De kan vel efterhånden fåes til rimelige penge.

De er nemme af tune.

Du kan vælge og vrage mellem masser af forskellige
stumper fra England og Tyskland.

hvad med en Corsa A med en 2,0 16v turbo fra Calibra eller vectra
der er en der hedder firgez i findland der har fået 456 hk. ud af den og det er til gade brug
0-100 5,5 sek 100-200 4 sek med 150kmt. i 4 gear og du træder pedalen i bund spinder hjulene kort
men den ser ganske alm ud.
Rane

Nu siger du overtuning hvad er det der gør man kan lave en overtuning på sin bil?
så vidt jeg kan se på told og skat står der
"Motortuning er tilladt så længe det sker på den originale motor eller en senere ilagt tilsvarende motor. Der er her ingen procentgrænse for effektforøgelsen."

så kan man da godt bore den op, smide turbo/kompresser i og så vidre eller hvad?

se denne annonce. det er den blå A3 som er til salg til 270k

http://www.dba.dk/asp/soegning/soegning ... A0%A0S%F8g

Til MTM

Hvis du skifter eks. krumtap, plejlstænger og / eller stempler kan du godt rende i det de (told og skat) kalder identitetsskift => afgift, dette er en vending de er glade for at bruge = penge i kassen F*** dem

Mvh Carsten

Ja der er ikke helt let at finde ud af alle de latterlige regler der er omkring tuning af biler....ennu svære når man ikke kender noget til det ennu :/

men den Corsa A som Rane taler var måske en ide, hvordan den ser ud fra standard betyder ikke det helt store det kan man jo nok selv lave om på, bare den kan tunes ned til omkring de 5.5

Jeg ved godt at honda civic type r er en ny bil men er der nogen der ved hvor god den er til at blive tunet? den køre 0-100 på 6.8 standard hvis man nu smed en kompresser i den ville den måske komme ned under de 6?

Jalals bil har kørt fra en Porcshe 911 (996 - den nye model 0-100 = ca. 4 sek)... 240 HK... ) ) ej vel...

De 240HK som bliver nævnt længere oppe..... hvis bilen "fedter" bare en lille smule på rullefeltet så er målingen ubrugelig og den viser forkert.... Det ses ofte hos turbobiler... og en hurtig af typen har større tendens til at fedte på rullefeltet...

Hvis jeg skulle finde en bil inden for 500.000kr. inkl. tuning så ville jeg overveje
GOLF VR6 syncro med biturbo... 400hk og der kan fåes et TÜV godkendt kit hos http://www.hgp-turbo.de

Ellers er en Escort Cosworth også en mulighed....

jeg har lige fundet ud af at Jalals audi har haft 417 Hk og der er yderliger debat om det i www.VAGCars.dk under Forum - General snak...

Køb en Toyota Celica 2,0GT fra 94-99 den kan komme til at sparke total hvis du vil bruge ca 300-500000krB-]

En v8 feks en gulpladet camaro med procharger kompressor kit lige som danmarks hurtigste bil (32 ford) kan æde dem alle sammen