Ahh Finn jeg håber da ikke det er med MAG som jo er til sort jern, det er nok MIG der er brugtK-FINN skrev:Kammerat har tig svejst titaniums udstødning, sammen med almindelig rustfri, det sprang fra hinanden, selvom det bare lå på gulvet.
Dog har min udstødning på supra fået svejst rustfri kat ind på amuse titanium udstødning, det er svejst med mag
Titanium svejsning
Redaktør: Moderatorer
-
m power
- Mester Medlem
- Indlæg: 1248
- Tilmeldt: 22 mar 2009, 12:49
-
HenrikGM
- Moderator
- Indlæg: 7414
- Tilmeldt: 01 jan 1970, 01:00
- Kontakt:
Det bør ikke være lovligt, da en titanium brandvæg påsvejst stålrør næppe kan forventes at opfylde funktionen efter et crash.martin306xsi skrev:Der skal laves en brandvæg i titanium på et rørramme chassis, så det er rigtigt at det bliver fuldsvejset.
Mon man kunne slaglodde det sammen?
Det ville være bedre at lime pladen på buret med den billigste fugemasse du kan finde. Det vil forhåbentligt også blive kasseret i teknisk kontrol.
Jeg kender ikke til at lodde i tinanium, men tvivler på det er straight forward.
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!
-
zky
- Senior Medlem
- Indlæg: 310
- Tilmeldt: 06 jul 2003, 15:26
- Geografisk sted: Skævinge,nordsjælland
- Kontakt:
-
martin306xsi
- Mester Medlem
- Indlæg: 633
- Tilmeldt: 06 jun 2004, 01:57
- Geografisk sted: Roskilde
Finn> Kan det være at man har brugt forkert tråd (rustfri) til at svejse den udstødning? Dette skete også da vi prøvede med alm stål tråd...
Søren og Henrik> Dette er fuldt lovligt i henhold til reglement. Pro Mod klasse (doorslammer). Limning af brandvæg tror derimod ikke er lovligt, men ikke sikker...
Søren og Henrik> Dette er fuldt lovligt i henhold til reglement. Pro Mod klasse (doorslammer). Limning af brandvæg tror derimod ikke er lovligt, men ikke sikker...
Mvh Martin
-
HenrikGM
- Moderator
- Indlæg: 7414
- Tilmeldt: 01 jan 1970, 01:00
- Kontakt:
Så sæt det på med popnitter.
Der er masser af artikler på nettet omkring at svejse titanium , også hvad konsekvensen i at blande materialerne sammen bliver.
Svejsningen bliver sprød som en kiks, så det rasler fra hinanden ved alm brug hvis du ikke passer på.
Du kan selvf. gå all-in og sørge for du har nget titanium at svejse pladen til, aka titan bur.
Prøv lige at svejse en stump på et stålrør. Det skulle nødigt blive sådan at din brandvæg kun virker indtil du kører galt.
Undrer mig at det er lovligt, men så må de have en ide til at føje materialerne sammen?
Der er masser af artikler på nettet omkring at svejse titanium , også hvad konsekvensen i at blande materialerne sammen bliver.
Svejsningen bliver sprød som en kiks, så det rasler fra hinanden ved alm brug hvis du ikke passer på.
Du kan selvf. gå all-in og sørge for du har nget titanium at svejse pladen til, aka titan bur.
Prøv lige at svejse en stump på et stålrør. Det skulle nødigt blive sådan at din brandvæg kun virker indtil du kører galt.
Undrer mig at det er lovligt, men så må de have en ide til at føje materialerne sammen?
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!
-
martin306xsi
- Mester Medlem
- Indlæg: 633
- Tilmeldt: 06 jun 2004, 01:57
- Geografisk sted: Roskilde
At pop nitte den på kunne være en mulighed. I så fald bliver man dog nød til at seile pladerne så den bliver helt tæt. Kan dog måske se et lille problem i hvis der skulle gå ild i motorrummet, så skulle seilingen gerne kunne modstå varmen. Og ellers skulle man lave det i en stor plade, hmmm.
Det skal nok prøves med titanium´s tråd på rør også se hvad der sker...
Finn> Det kunne godt være derfor det sprang fra hinanden.
Det skal nok prøves med titanium´s tråd på rør også se hvad der sker...
Finn> Det kunne godt være derfor det sprang fra hinanden.
Mvh Martin
-
Westmus
- Mester Medlem
- Indlæg: 671
- Tilmeldt: 11 jul 2006, 23:41
- Geografisk sted: Holstebro
Hvis det drejer sig om noget dragrace legal, kunne der med lidt held måske trækkes et how-to fif/godt råd ud af TSS i Spentrup v. Randers, de lever jo vist delvist af at bygge chassiser til vildere dragrace biler. Om ikke andet burde de vide hvad der fungere i praksis og som også kan godkendes uden problemer.martin306xsi skrev:..... Pro Mod klasse (doorslammer).....
