Side 2 af 4
: 06 okt 2010, 13:39
af VRT
fraguzz skrev:isopropylalkohol kan det bruges
500 ml 39,- hos MATAS
Egner ethanol sig lige så godt som methanol?
Sig endelig til, hvis du finder noget til en rimelig pris, kører selv med vand/meth., og jeg gav 200,- for 5 liter sidst
: 06 okt 2010, 14:10
af Witz
det må være muligt at få nallerne i noget af det som dragraceren de bruger... det er til helt andre priser.
har en bekendt der køber 1liter til 15kr til hans W/M kit.
: 06 okt 2010, 14:42
af VRT
Racezone sælger det jo, som skrevet tidligere i tråden, til ~19 literen. Det er en fin nok pris til mig, men hvis jeg skal til, at køre helt til Svenborg for at hente det, så går idéen lidt af det. Hvis der er andre fra Århus-området, som er friske på et group buy, så kunne vi måske spare lidt dér!?!
: 06 okt 2010, 19:14
af fraguzz
slettet
: 06 okt 2010, 19:15
af fraguzz
Svend Mopede skrev:fraguzz skrev:isopropylalkohol kan det bruges
500 ml 39,- hos MATAS
Egner ethanol sig lige så godt som methanol?
Sig endelig til, hvis du finder noget til en rimelig pris, kører selv med vand/meth., og jeg gav 200,- for 5 liter sidst
nej etanol er hus sprit og methanol er træsprit..
: 06 okt 2010, 19:59
af fraguzz
jeg har skrevet lidt med Dan fra Labonte MotorSports USA hvor jeg nok vil hente mit kit hjem fra.. har sendt ham en mail om der er andre former for "fuel" vi kan tilsætte for at få noget juice!
: 06 okt 2010, 20:01
af luske
fraguzz skrev:Svend Mopede skrev:fraguzz skrev:isopropylalkohol kan det bruges
500 ml 39,- hos MATAS
Egner ethanol sig lige så godt som methanol?
Sig endelig til, hvis du finder noget til en rimelig pris, kører selv med vand/meth., og jeg gav 200,- for 5 liter sidst
nej etanol er hus sprit og methanol er træsprit..
ja men hvordan er methanolen så bedre end ethanolen ??
de har næsten samme antiknock-egenskaber
ethanolen har mere energi pr liter end methanol (ca 10% så vidt jeg husker , dvs du har mindre forbrug på ethanol end på methanol)
methanolen er mere agressiv over for visse metaller og pakninger end ethanolen
ethanolen er ikke så giftig at håndtere som methanolen
dog var methanolen billigere at fremstille før i tiden men hvordan det forholder sig nu ved jeg ikke
MVH Luske
: 06 okt 2010, 20:07
af VRT
Jeg er godt med på, at de to stoffer ikke er ens, men jeg er mere interesseret i, om de kan bruges med samme resultat. Ethanol er jo noget lettere at få fat i.
Oktantallet er en tand højere på ethanol (108-115 RON/90-92 MON, mod 105-108 RON/89-91 MON for methanol), ~28% mere varme energi end i methanol, samme specific gravity på 0.79, ethanol fordamper ved en lidt lavere temperatur (410 vs 472), og den optimale blanding med luft er 1:6,5 for ethanol, og 1:4,5 for methanol. Alle tal er taget fra bogen Forced induction performance tuning.
Er ethanol lige så egnet, bedre eller ringere i kombination med vandindsprøjtning?
: 06 okt 2010, 20:09
af fraguzz
hmm dem her skriver deres kit kører fint med alle omtale
http://www.alcoholinjectionsystems.com/ ... index.html
men om man får noget ud at det ved jeg ik... måske de hedder methanol kits fordi det altid har været billigere ? HÅBER DET ER DER FOR!!
: 06 okt 2010, 20:15
af luske
Svend Mopede skrev:Jeg er godt med på, at de to stoffer ikke er ens, men jeg er mere interesseret i, om de kan bruges med samme resultat. Ethanol er jo noget lettere at få fat i.
Oktantallet er en tand højere på ethanol (108-115 RON/90-92 MON, mod 105-108 RON/89-91 MON for methanol), ~28% mere varme energi end i methanol, samme specific gravity på 0.79, ethanol fordamper ved en lidt lavere temperatur (410 vs 472), og den optimale blanding med luft er 1:6,5 for ethanol, og 1:4,5 for methanol. Alle tal er taget fra bogen Forced induction performance tuning.
Er ethanol lige så egnet, bedre eller ringere i kombination med vandindsprøjtning?
så kom der sgu da lidt "rigtige" tal på , mine var nappet lidt frit fra baghovedet
men jeg vil sige lige så egnet hvis ikke bedre hvis man kigger på giftighed ved håndtering/udslip
MVH Luske