Spørgsmål ang. registringsatest.

[Vaskebjørnen]

Det skriver den bare er et fyld bogstav http://www.dubnetworks.net/vw-vin-decoder.htm

Så er det nok og gribe knoglen ringe til den lokale vw mand

[Kenneth sinding sørensen]

Det er da lidt mærkeligt. Men mange tak for hjælpen.

[Vaskebjørnen]

Ja det giver ikke helt mening

Var så lidt

[BANDIT]

[quote = "BANDIT"] Han skal vist Både VAERE blind og retarderet Hvis han ikke kan se at den ikke skal VAERE trykladet.

Står effekten ikke opgivet i KW [/ quote]

En g40 er jo født trykladet.

Nej der er hverken opgivet Slagvolumen, Største effekt (kw), Effekt/vægt-forhold eller Brændstofforbrug.

Okay de lavede en G40 udgave med turbo istedet, allerede i en polo II i 1987 Havde jeg ikke lige set komme

[VAG mekaniker]

Ingen problemer med at skaffe motor kode , farve kode osv osv hvis du har stelnummer
Mit gæt er at det er en MH motor med 55hk

[Kenneth sinding sørensen]

Bandit:
Om det er turbo eller g-lader kan vel VAERE det samme. Og ja polo årgang 1987 Findes Faktisk som G40.

[VRT]

Bandit:
Om det er turbo eller g-lader kan vel VAERE det samme. Og ja polo årgang 1987 Findes Faktisk som G40.

Ifølge færdselsstyrelsen nej, så hvis synshallen kender (og følger) reglerne. så er det et no go!

[BANDIT]

Okay. Troede først den kom i 3 udgave

[Kenneth sinding sørensen]

VAG mekaniker:
Pm sendt: wink:

[Yugo Turbo]

G-lader eller turbo er på ingen måde det samme.

G-lader er originalt, turbo findes ikke, dermed har du tunet bilen over 20% og du skal påvise at den kan holde til den nye effekt, du skal fremvise dokumentation for at emmissionen ikke overstiger det originalt tilladte niveau osv osv...

Så det bliver lidt af en kamp, ja medmindre du kan fremskaffe papirer på en TÜV godkendt bil der er helt magen til det du har lavet.