Powerforum

Jeg har minus forstand på potter. Men havde en bmw med turbo og rent 2" rør til en Remus bagpotte. Den lød bare perfekt. Ikke for meget og ikke for lidt.
Larmer rustfri ikke en del mere end alm. potter? For i siger Simons larmer. Gælder det også den type her? Eller er det kun de rustfri?

har ikke prøvet jern, men jo, jeg syntes også rustfri simmons er totalt vervurderede og larmer for meget

Når I skriver ex. 2 potter, er det så inkl. bagpotten? Jeg kører selv kun med én enkelt Simmons mellempotte efter turboen, og jeg synes ikke den larmer specielt meget. Er dog lidt spændt på, hvad synsmanden siger til det
Tager en std. katalysator lige så meget larm som en gennemstrømningspotte?

en bagpotte tæller som en potte

splynk skrev:DU kan da heller ikke svejse med co2

heldigt de kan klemmes på også haha

Er 99% sikker på jeg svejser bedre med en Co2'er end du gør.

Skal de klemmes så bliver det med VAG klemmerør. Det virker nemlig...

jeg har købt sådan en her http://webshop.nordicturbo.dk/products/ ... uItemID=59 også har jeg den lang simons på rustfri det er jeg meget tilfreds med...

den potte du linker til der TTA- havede jeg på min corolla med kompressor. IMO ´var lyden uden fløjte u udholdelig.
Samt efter ½ år var den tom for uld..

Den sidste kunde jeg monterede sådan en for, var kureret for brianisme efter 2 dage...

-Pedersen- skrev:den potte du linker til der TTA- havede jeg på min corolla med kompressor. IMO ´var lyden uden fløjte u udholdelig.
Samt efter ½ år var den tom for uld..

jeg har så også fløjte i men har også spjæl til og kunne for lyden

Har du overhovedet undersøgt hvad den rustfri Magnaflow koster? Jeg gav ikke meget mere for dem jeg har købt en hvad de sure simons potter koster.