tuning 4ever skrev:men hvad er definitionen på lavet ordenligt
come on ! hvis du ikke ved hvad ordenligt i dette tilfælde står for burde du nok bruge en aften eller 2 mere med at læse og forstå hvilket slags projekt du har gang i, hvad det indebærer og hvordan det skal gøres.
powerpage.dk er et glimragende sted at starte der er en lille del af den basale viden.
hvis du søger videre teknisk erfaring kan jeg varmt anbefale dig en GUDE BOG! : Forced Induction Preformance Tuning. skrevet af A. Graham Bell.
ta det ikke som en skideballe men en opfordring til at sætte dig ind i tingene før du stiller ( i mine øjne ) meget meget grønne spørgsmål!
Husk på at ingen bliver verdensmester på en dag, ting tager tid, og jeg selv læste he rpå pf i omkring et års tid inden jeg gik i gang med min lada, og må indrømme at MANGE af de Idiotiske og til tider hel dumme spørgsmål jeg i tiderne har skrevet endten kunne svares ved lige at tænke lidt en ekstra gang, læse i ovennævnte bog eller google.
mvh rasmus.
Kan man ikke få den bog i danmark? eller skal man ty til amazon.com??
tuning 4ever skrev:hvad svejser vil være bedst til at lave udstødning og ic rør med
MIG svejsning er ihvertifald det nemmeste at komme igang med... Men det er svært at lave noget der er tæt.. Har prøvet en del med MIG i de 2,5 år jeg har været i lære og prøvede at svejse intercooler rør med fin gennembrænding.. Men det boblede lystigt da jeg satte tryk på og sprøjtede med sæbevand..
Nu med gammel BMW 525 e34.. Med dejlig 6 cylinderet motorlyd..
