Golf 2 Gtd.. Topstykker

besked

luske · #11 Indlæg af **luske** » 30 sep 2007, 08:54

zky skrev:De 2534 kr er inc. ventilstyr, forkammere og ventilsæder - der mangler ventiler, løftere og en knast

Til 5323 kr er det komplet

Det kan jeg skaffe det til

det er sgu da så billigt at man næsten får lyst til at købe sig sådan et gammelt dieseltærskeværk :grin:

MVH Luske

zky · #12 Indlæg af **zky** » 30 sep 2007, 20:16

luske skrev:
zky skrev:De 2534 kr er inc. ventilstyr, forkammere og ventilsæder - der mangler ventiler, løftere og en knast

Til 5323 kr er det komplet

Det kan jeg skaffe det til

det er sgu da så billigt at man næsten får lyst til at købe sig sådan et gammelt dieseltærskeværk

MVH Luske

Måske - det er ihvertfald for billigt til at købe et brugt revnet til 800kr :wink:

C.Sørensen · #13 Indlæg af **C.Sørensen** » 01 okt 2007, 11:50

du kan sagtens bruge topstykket fra en slave diesel
det har jeg gjordt i snart 9 år bygget det på den ene og anden med og unde turbo
dog skal man være klar over om det er med hydrulisk eller mekaniske løfter

TDtweeks · #14 Indlæg af **TDtweeks** » 05 okt 2007, 09:17

Hmm tror osse jeg har et par topstykker jeg lige skal have fortalt at de gerne må flække nu

Der er slet ingen problemer med brug at n/a toppen på en td

Darth Sidious · #15 Indlæg af **Darth Sidious** » 05 okt 2007, 09:52

hey du kan købe et brugt topstykke af mig for 2500 der er trykprøvet
og planslibet..
det er med hydrulisk løfter :gnaek:

Wildert · #16 Indlæg af **Wildert** » 05 okt 2007, 11:21

TDtweeks skrev:Hmm tror osse jeg har et par topstykker jeg lige skal have fortalt at de gerne må flække nu

Der er slet ingen problemer med brug at n/a toppen på en td

Well, det er altså en anden legering hvis man skal tro værkstedsmanualerne, og de topstykker er i forvejen kendt for at være svagelige. Når man så ovenikøbet kan få et nyt formedelst meget små penge, så gider jeg personligt i hvert fald ikke at være sådan en fedtemad

TDtweeks · #17 Indlæg af **TDtweeks** » 05 okt 2007, 15:23

Hej Brian

Ja jeg ved godt at der er 2 forskellige legeringer, og ja toppene er jo ret berygtede for at flække mellem ventilerne og forkammerne. så de sidder løs/falder ud.. been there :oops:

men underligt dog aldrig på mine egne ! men stod jeg en dag med et "stået af" på min egen, ville jeg da absolut os købe et nyt til den smule penge.

hYe · #18 Indlæg af **hYe** » 06 okt 2007, 18:14

Der blev fundet et brugt komplet til 1K... En på BG havde det til salg dagen før jeg kiggede.. Men der skulle vel ikke være en der kender tilspændings momentet??

TDtweeks · #19 Indlæg af **TDtweeks** » 07 okt 2007, 09:04

Hej HYE

1. 40 Nm 2. 60Nm 3. 180 grader 4. varmkørsel 90 grader 5. 1000km 90 grader