: 29 jun 2007, 16:07
Jo, det er de forkerte tænder du har fjernet, som du siger så har du fjernet dem 60 grader efter, og ikke før.
Motor- og Tuningsforum for Garagefuskere og andet godtfolk!
http://powerforum.dk/
Har han det? Hvorfor kan jeg ikke lige se det??? Er det mig der er lidt rundt på den i dag da? Kan du ikke lige forklare så?Jesper H skrev:Jo, det er de forkerte tænder du har fjernet, som du siger så har du fjernet dem 60 grader efter, og ikke før.
Jeg tror det er fordi at du tror det er de følerne med rød ring rundt om som bliver brugt, det er det nemlig ikke.Havneren skrev: Har han det? Hvorfor kan jeg ikke lige se det??? Er det mig der er lidt rundt på den i dag da? Kan du ikke lige forklare så?
Nej, hvis man drejer knasten 45 grader MED pilene så står den manglene tand ud for følerenHavneren skrev: Er pilene på tegningen da ikke omløbsretningen. Hvis man så drejer knasten 45 grader MOD pilene (90 krumtapsgrader), passer det så ikke med at der mangler en tand ud for føleren?
Hummm... Ja... Jammen det troede jeg da. Hvor sidder føleren så henne??? Jammen så er det jo fordi jeg har misforstået beskrivelsen/tegningen...Jesper H skrev:Jeg tror det er fordi at du tror det er de følerne med rød ring rundt om som bliver brugt, det er det nemlig ikke.
Ja.... Jammen det kan også være lidt forvirrende. Forvirrende kan det især værre med det skrevne ord og tegninger - Der kan være mange misforståelser. MEN nu kører det jo så!Jack-Ae86 skrev:Hehe mange tak for svar knægte:-) Skal satme lige love for jeg har haft mit hoved igang med og tænke. Er jo som sagt nybegynder ang ms. Men efter langtids kiggen på hvad du skrev igår Havner, blev jeg mere og mere forviret, kunne slet ikke se hvorfor det ikke virket! Så sent i går aftes da jeg havde lagt mig i sengen og slet ikke kunne sove pga alle de ms tanker så jeg det lige for mig, at når jeg stod og kiggede ned til føleren over bag motoren og drejede den rundt nåede den jo forbi top inden mit manglene tand kom:-) Så inden jeg så dit indlæg fra til morgens var jeg nærmest på vej op til motorimport efter ny fordeler hehe:-) Men nåede lige for engangs skyld og ringe til Rene og han lurede for mig at jeg skulle sætte trigger angle til 45 og trigger angle adition til 45, trig pos a til 4, return 5, b pos 10 og return b til 11. Prøvede det, og så startet den sgu:-D:-D For satan den lyder godt, men den går sgu stadig ikke helt rent, dør meget ved mere end halv gas, så må sgu igang med fejlfinding...
Yes er Ford mandEr også så miljø skadet at bilen blev ford imperial blue hehe... Ja mener godt nok J.O. sagde i både havde gået i klasse på teknisk og efterfølgene...
Følg de blå pile.Havneren skrev:Hummm... Ja... Jammen det troede jeg da. Hvor sidder føleren så henne??? Jammen så er det jo fordi jeg har misforstået beskrivelsen/tegningen...Jesper H skrev:Jeg tror det er fordi at du tror det er de følerne med rød ring rundt om som bliver brugt, det er det nemlig ikke.
PaintJesper H skrev:Følg de blå pile.Havneren skrev:Hummm... Ja... Jammen det troede jeg da. Hvor sidder føleren så henne??? Jammen så er det jo fordi jeg har misforstået beskrivelsen/tegningen...Jesper H skrev:Jeg tror det er fordi at du tror det er de følerne med rød ring rundt om som bliver brugt, det er det nemlig ikke.
HAHA...Jesper H skrev:Følg de blå pile.Havneren skrev:Hummm... Ja... Jammen det troede jeg da. Hvor sidder føleren så henne??? Jammen så er det jo fordi jeg har misforstået beskrivelsen/tegningen...Jesper H skrev:Jeg tror det er fordi at du tror det er de følerne med rød ring rundt om som bliver brugt, det er det nemlig ikke.