Powerforum

Gryde ...... nu er du godt nok ikke helt fair !

Der blev kørt fra kl. 10.15 og konstant til kl. ca. 13.00 på den ufejede bane.

Så var der en pause på ca. 45 minutter (frokost) hvor banen blev fejet og de startede så igen kl. 13.45 og kørte frem til kl. 16.35 hvorefter Manta'en valgte at smide et stempel samt 5 liter olie på banens sidste ca. 150 meter. Dette uheld ville have haft samme konsekvens uanset hvilken bane der var blevet kørt på og uanset hvem der var arrangør.

Efter løbsledelsen havde besluttet at "B" banen var sikkerhedsmæssig uforsvarlig at køre på, blev der kørt "single" race på "A" banen fortsat med mange deltagere frem til arrangementet afslutning kl. 16.30.

Nu var jeg i tidtagningen hele dagen og kan derfor ikke vurdrere arrangementet som helhed, men fra mit synspunkt er det eneste kritikpunkt banens beskaffenhed. Vi havde rigtig mange biler og motorcykler igennem med udgangshastigheder på op 245 km/t. (spedometermålt på min brors Suzuki).

Streetracing-Skive har lært lektien omkring fejning af banen og det vil være rettet hvis de får lov at benytte den ellers ideelle bane igen næste år.

En anden ting som også allerede i går eftermiddags blev diskutteret med repræsentanter fra Skive Kommune var etablering af en retur vej således at der kan afvikles konstant uden man behøver at vente.

Så kære "Gryde" jeg håber du kan genkende ovenstående. Det her var Streetracing-Skive's første arrangement og jeg ved hvordan de har knoklet for at det skulle lykkedes. Når de næste gang arrangerer race så er banen i orden, indskrivning meget hurtigere fordi alle nu er registreret og med en returvej på Skive banen er der virkelig basis for nogle super arrangementer.

Racetiming.dk havde en forrygende dag uden en eneste fejlmåling, så vi er rigtig tændte på at få lavet sluthastighed, 60 FT. og SMS resultatformidling til næste års streetrace sæson.

Hartvig

Hey. Tak for deltagelse og støtte til alle der var med den 23. Det var flot med så mange deltagere, og en masse fede biler

Vi er meget kede af at vi ikke var opmærksom på at banen var så gruset. Havde det bare været sand eller måske smågrus i mindre omfang, så ville det jo ikke tage mere end et par ture op før et spor ville være blæst rent. Men sådan gik det jo ikke efter som nogen havde glemt at tage deres grusgrav med derfra.. Med det samme det gik op for os at det ikke ville blive bedre, gik jeg igang med at arbejde på en løsning. Der gik noget tid med at tale med diverse medlemmer af flyveklubberne, fordi der stod nemlig en speciel fejemaskine i den lange hangar som nemt kunne blæse banen helt fri for os. Men det viste sig at den var adskilt pga. renovation. Jeg gik istedet igang med at ringe til samtlige maskinstationer i skive og omegn, som ikke kunne hjælpe. Derefter prøvede jeg hos entreprenør forretningerne, og det var altså her jeg fik fat i en. Det tog en del tid og det var meget ærgeligt med de skader som nogle fik, men i det mindste gjorde vi alt hvad vi kunne for at udbedre fejlen. Næste gang har vi DKs reneste bane, jeg garanterer

Jeg har lavet en liste over det vi vil gøre bedre til næste gang. I er meget velkomne til at tilføje eller kommentere. Dem der deltog er trods alt medlemmer af foreningen nu, så I har altså en mening der fortjener at blive hørt.

- Forbedring på check-in området. 2 poster istedet for 1.
- Grundig kontrol af banens tilstand, fejes og klargøres 100% før løb.
- Bedre kvalitet på beplejningsområdet(ekspeditionstid, generel kvalitet af produkter(tænker på pølsevognen, den var ikke effektiv nok)), samt større udvalg(snacks osv).
- Klasseindeling og mere overskuelig løbsplan(fortrinsvis tidsresultater, hvem kører hvornår, etc.)
- Hurtigere afvikling af starter(detaljer om hvorledes er der ingen grund til at vi kommer nærmere ind på lige pt.)
- Bedre mulighed for kommunikation mellem deltagere og officials(her tænkes der klarhed over hvem der har hvilket ansvarsområde, f.eks. et opslag over officials og deres område.)

Tiderne er nu klar på www.racetiming.dk

Hartvig

jeg indrømmer at have taget fejl tidsmessigt men da jeg ikek rigtig havde kigget på klokken var det hele litg gætteri.. så godt da manta'en smed det stempel og det er self ærgeligt men når der nu findes så mange vidunder midler til at opløse og fjerne olie burde det da også være muligt at fjerne olie fra banen ? hvad ville de gøre til dhb en lørdag formiddag hvis dette skete ? aflyse resten af dagen ?

men ellers ja et RIGTIG fint arrengement kanon hyggeligt og siden der ikke var proppet med folk turde man også gå væk fra sin bil ulåst (rettere sagt jeg følte mig tryk ved stedet og de folk der var der..)

og hartvig: ved ikke om det har været oppe at vende før men en lystavle med den tid man havde kørt ville være rigtig rart så man mens man er i bilen kan se om det var en god eller dårlig omgang..
(nu har jeg garrenteret bevæget mig ud på dybt vand)..

men hvis der bliver et ræs næste år igen er jeg på pletten..

Det var godt Gryde

Arrangørerne kunne sagtens have fjernet olien men det ville tage ca. 1 time og da uheldet skete kl. 15.30 ville den være fjernet når løbet var slut kl. 16.30.

Så de smarte arrangører valgte i stedet at køre på en enkelt bane resten af dagen og det var der vist mange som var glade for.

Du er slet ikke på dybt vand med hensyn til resultatformidling og vi arbejder både med en display, slipprinter og SMS mulighed til sæsonen 2007.

Hartvig

lyder sku godt så mangler vi bare en ren bane med bid i stedet for en grusvej..