Powerforum

Prøv at tag ud til det lokale BMW eller reservedelslager og spørg om det er samme bolte.

først og fremmest så er std.boltene ike gode nok til tryk.. men det er vist ligeså meget gevindet i motoren der er galt med...

et andet problem er at du ikke kan spænde toppen hårdt nok med std. bolte så toppen begynder at "svæve " og så ryger pakningen..... eller toppen

men køber ihvertfald et sæt gevind med til skrue i blokken og så de arp bolte der har meget finere stigning . og så er der en møtrik på

mener der er 2 bolte mere på m20.så du skal vist nok købe 2 sæt m50

VIST NOK!!

Der er 14 top bolte på M50 motoren, ved ikke hvor mange der er på M20. De ARP bolte vi satte i min kammerats, var "bare" et stykke rundjern med gevind i begge ender og med møtrikker.

Han gav 1700,- hos K-tech.

Takker til alle, men vis nogen kender mere til bmw motoren må i gerne komme med det her..

Kigger imorgen, hvor mange bolte der på en M20, hvis det er det du mangler svar på?

Martin! skrev:Takker til alle, men vis nogen kender mere til bmw motoren må i gerne komme med det her..

Det er toppakningen som er det svage led.

M50 og M20 passer ikke bolte sammen.

Du kan fræse en rille rundt boringerne og der sætter du en 0.8mm svejsetråd, det gør at toppakningen kan holde med standard bolte.

Du kan også gå fra 10mm op til 12mm bolte

Du kan også få en ståltoppakning.

Støttebolte og ståltoppakning kan du handle her, pakningen kan du endda få i forskelig tykkelse:

http://www.vacmotorsports.com/

Raceware laver også støttebolte til BMW
http://www.raceware-fasteners.com/

Så der er muligheder nok, men de er ikke gratis.

Bemmer

martin306xsi skrev:Kigger imorgen, hvor mange bolte der på en M20, hvis det er det du mangler svar på?

Nej det var ikke lige det jeg mente, har selv en motor der er skilt af så ser bare efter selv..

bemmer skrev:

Martin! skrev:Takker til alle, men vis nogen kender mere til bmw motoren må i gerne komme med det her..

Det er toppakningen som er det svage led.

M50 og M20 passer ikke bolte sammen.

Du kan fræse en rille rundt boringerne og der sætter du en 0.8mm svejsetråd, det gør at toppakningen kan holde med standard bolte.

Du kan også gå fra 10mm op til 12mm bolte

Du kan også få en ståltoppakning.

Støttebolte og ståltoppakning kan du handle her, pakningen kan du endda få i forskelig tykkelse:

http://www.vacmotorsports.com/

Raceware laver også støttebolte til BMW
http://www.raceware-fasteners.com/

Så der er muligheder nok, men de er ikke gratis.

Bemmer

Takker, de har sku lidt af hver på de to sider.. Men hvor meget spænder du de bolte vis man nu siger man går op i 12mm og i det hele taget.. For man kan da ikke bruge de org. data..?

Martin..

Martin! skrev:

bemmer skrev:

Martin! skrev:Takker til alle, men vis nogen kender mere til bmw motoren må i gerne komme med det her..

Det er toppakningen som er det svage led.

M50 og M20 passer ikke bolte sammen.

Du kan fræse en rille rundt boringerne og der sætter du en 0.8mm svejsetråd, det gør at toppakningen kan holde med standard bolte.

Du kan også gå fra 10mm op til 12mm bolte

Du kan også få en ståltoppakning.

Støttebolte og ståltoppakning kan du handle her, pakningen kan du endda få i forskelig tykkelse:

http://www.vacmotorsports.com/

Raceware laver også støttebolte til BMW
http://www.raceware-fasteners.com/

Så der er muligheder nok, men de er ikke gratis.

Bemmer

Takker, de har sku lidt af hver på de to sider.. Men hvor meget spænder du de bolte vis man nu siger man går op i 12mm og i det hele taget.. For man kan da ikke bruge de org. data..?

Martin..

Hvis du vælger 10.9 op til 75Nm og op til 90Nm med 12.9, man dog gå lidt højere, men men.

Kan du lave sådan et stunt, som at øge fra ti til tolv mm bolte, må du også kunne lave et spor rundt boringen.
Det ved jeg, kan holde til +350hk og +500Nm
Det skal sidde ca. 1,8-2mm fra boringen og være 0,5mm dybt, hvis du bruger 0,8mm tråd, da tråden skal stikke 0,3mm over anlægsfladen på blokken.
Tråden behøver ikke at være endeløs, den skal bare files flad i enderne eller evt. i en vinkel, det er dog ikke nødvendigt.

Bemmer