Powerforum

Hvis der ingen flænger er, ville det så være dyrt at lave den om tinl feks. en hybrid, eller er det ligeså godt med 360* lejer og hvad ville sådan en konvertering evt. loste sådan ca., nogen der ved lidt der?

Danny Salling skrev:Hvis der ingen flænger er, ville det så være dyrt at lave den om tinl feks. en hybrid, eller er det ligeså godt med 360* lejer og hvad ville sådan en konvertering evt. loste sådan ca., nogen der ved lidt der?

En kammerat fik i forbindelse med renovering af sin RS Turbo-mølle opgraderes den til en hybrid med andre huse og 360* lejer. Jeg mener at det stog ham i ca. 4500.

Jeg har været fuldt ud tilfreds med servicen og arbejdet derfra.

Forøvrigt, ham der ejer TurboDK nu, har haft det siden sommeren 2004.

Min bror arbejder ved Esbjerg cylinderservice, så jeg vil da lige sende ordene videre
Daniel.