Powerforum

øh.... nej det har jeg ikke, har ikke så "advanceret teknik" så at jeg tage billeder og lige dem ind i min computer.

Det er "bare" en skive der samme dia. som oliefilteret og 3cm. tyk, den kan ligne lidt det man bruger for at efter montere en oliekøler, bare med 2 huller med 90grader imellem til følerene.
Der er blevet solgt nogle stykker på div. Citroën træf, men min har jeg selv fået lavet.

Der bliver også nogle gange solgt nogen med støre diameter, så der kan monteres støre oliefilter, så der er ca. en halv liter mere olie i systemet (= 18% mere ) Det sinket temperaturen ca. 5-10 grader på en varm sommer dag ved spisbelasning.

Det med at montere temp føleren i bund proben er ikke nogen god idé, da der somregl er en del fartvind, og den bliver meget nemt kørt af (ikke så godt, taller af erfaring)

Lars E skrev:Det er "bare" en skive der samme dia. som oliefilteret og 3cm. tyk, den kan ligne lidt det man bruger for at efter montere en oliekøler, bare med 2 huller med 90grader imellem til følerene.

Det tror jeg sgu jeg skal have prøvet. Så kan trykføleren komme tilbage på plads i blokken.

Det med at montere temp føleren i bund proben er ikke nogen god idé, da der somregl er en del fartvind, og den bliver meget nemt kørt af (ikke så godt, taller af erfaring)

DET lyder ikke rart.

Mvh
Nolan

Lars E > Nu er jeg selv værktøjsmager så den skive til at sætte imellem olie filter kan jeg jo selv lave hvis du siger det virker godt sådan...

Ska jeg så bare lave 2 stk huller deri i x antal diameter og lave gevind så det passer til følerne?

Jalle skrev:Lars E > Nu er jeg selv værktøjsmager så den skive til at sætte imellem olie filter kan jeg jo selv lave hvis du siger det virker godt sådan...

Ska jeg så bare lave 2 stk huller deri i x antal diameter og lave gevind så det passer til følerne?

Tja, noget i den retning, der skal være et hul til det hulle gevindstykke der holder filteret fast, og 4-8stk på 4-8mm. så olien kan komme ind i filtere, og ud for et af de huller skal du montere dine følere, så er de nemlig lige i oliestrømmen.

Kan også bruges til hvis man skal bruge en ekstra smøre ud gang, til et eller andet, for eksempel efter monteret turbo.

Ps. hvis i kommer til race i vandel til sommer kan jeg da vise jer det.

Nolan skrev:

DET lyder ikke rart.

Mvh
Nolan

Det syntes ham der kørte bag efter helder ikke (der skete nu ikke noget med ham, andet han skulle hjem og vaske bil), man skynder sig meget hurtigt at stoppe motoren og køre ud i rabaten