VDO - Stack Spedometer '+

[Jakobsen]

Det er klart koster en korrekt sensor 3/500kr køber jeg selvfølgelig den med

[MadsF]

kan jeg bare svejse nogle møtriker eller andet metal fast på min kardan

Vil gætte på det godt kunne resultere i, at du skal have balanceret kardanen. Ville i hvertfalde personligt lige overveje andre løsninger først

[Runesm]

kan jeg bare svejse nogle møtriker eller andet metal fast på min kardan

Vil gætte på det godt kunne resultere i, at du skal have balanceret kardanen. Ville i hvertfalde personligt lige overveje andre løsninger først

Hvad siger du mr kardansmed?
Enten trigge på en oprindelig balanceklods eller på bolte på flancen hvor den alligevel er spændt på er en mulighed jo

[Jakobsen]

Ja det er jeg da udemærket klar over

Spørgsmålet gik jo ud på om, det var en mulighed eller ej

[møffe]

http://www.net-import.dk/shop/liteon-aa ... 1157p.html" target="_blank

[Wildert]

Google er din ven når vi snakker Stack i hvert fald.

http://www.stackltd.com/professional_speedometer.html" target="_blank

Speedoen koster 210£ hos Demon Tweeks, og sensoren noget med 65£.
Men fra linket ovenfor kan man læse følgende:

Q. Is a speed sensor included with the Speedometer?

A. No, but it has been designed to work with most OEM vehicle speed sensors and aftermarket speed pulse generators on the market today. We recommend our ST668 wheel speed sensor.

The speedometer is designed to operate with an electrical speed sensor. The speed sensor signal range must be between 310 and 248,500 pulses/km (500 and 400,000 pulses/mile). Any speed sensor or electronic module that meets the following two conditions can be used:

1. Pulse rate generated is proportional to vehicle speed.

2. Output voltage within the ranges listed below:

• Hall effect sensor, 3-wire (5 to 16V)
• Sine wave generator, 2-wire (1.4 VAC min.)
• 5V Square wave (CMOS)

Jeg ved ikke lige om "Sine wave generator" dækker en VR-sensor, men ellers kan du jo se at en hall-sensor kan gøre arbejdet.

For VDO gælder at de kan bruge både Hall og induktiv (VR).

Hvis det skal være lidt "stock looking", så tænker jeg i øvrigt at VDO er lidt mere konservativt designet.

[kdrost]

Jeg syntes du skulle bruge 86- speedometers indmad der er elektronisk måske kunne det passe, det bruger jeg selv i et 83 turbo speedometer


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Jakobsen]

Jeg syntes du skulle bruge 86- speedometers indmad der er elektronisk måske kunne det passe, det bruger jeg selv i et 83 turbo speedometer


Sent from my iPhone using Tapatalk

Det er helt sikkert også den billigste løsning. men hvis jeg skal gøre det skal jeg på en måde have kopieret den tand krans fra bagtøjet. eller finde ud af om det er nok med de 4 bolte på kadan, og så noget andet modstand på evt ?

jeg er ikke så meget inde i den del af elektronikken :S

[Wildert]

Hvis du skal trigge på noget andet end den originale tandkrans med det originale speedo, så skal du sørge for at få samme antal pulser pr. hjulomdrejning.

Hvis tandkransen sidder på spidshjulsakslen, så tvivler jeg på at 4 bolte på kardanen er nok - for så skal tandkransen kun være med 4 tænder.

Hvis den sidder på kronhjulet, så skal antal tænder på tandkransen divideret med udvekslingen i bagtøjet passe med 4. Ellers skal du have det antal bolte at trigge på på kardanen. Svært hvis det bliver noget med kvarte .

Ellers skal man have noget elektronik ind der laver signalet om. De findes.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Jakobsen]

Der er 14 tænder på selve diff klumpen.

Det er ens for alle gearinger.

Nogle køre 14 tands andre 48