Powerforum
http://powerforum.dk/

Staged Injection
http://powerforum.dk/viewtopic.php?f=7&t=23804		 Side 1 af 8
Forfatter:  -Pedersen- [ 20 jun 2010, 00:15 ]
Titel:  Staged Injection
http://www.msextra.com/doc/ms1extra/MS_ ... #stagedinj

Nogen er har haft sucess med overstående med 2x4 dyser ?
For jeg kan ikke se hvordan 2 udgange kan styrre dette på 4 cylindre.
Hvis det kan ladesig gøre, hvordan ville sådanne et setup se ud ?

Mvh
Forfatter:  Jesper H [ 20 jun 2010, 08:24 ]
Titel: 
Den ene udgang til det ene sæt dyser og den anden udgang til det andet sæt dyser :)
Forfatter:  -Pedersen- [ 20 jun 2010, 09:07 ]
Titel: 
Ok. Men række følgen man sætter dyserne til disse udgange er vel ikke helt ligegyldige ?
Forfatter:  martin høj [ 20 jun 2010, 10:36 ]
Titel: 
dyse udgang et skal til dine primære dyser ville jeg mene.
Eller de mindste af dyserne skal sidde som originalt.og de andre på udgang 2.
De skal sidde parallelt så alle dyser fyrer af på samme tid på hver udgang.
Men hvad er det du skal have lavet siden du er inde på det her?
Forfatter:  -Pedersen- [ 20 jun 2010, 19:26 ]
Titel: 
martin høj skrev:
De skal sidde parallelt så alle dyser fyrer af på samme tid på hver udgang.


Ikke helt forstået.
Som jeg læser det du skriver, skal alle 4 dyser fyre af på samme tid, i hvert sin cylinder på 1 kanal.
Og i stage 2 sprøjter jeg med 8 afgangen, alle på samme tid Eller på skift ??
Normalt sprøjter min 4 dyser 1og3 2og4, og på skift.

Skal nok aldrig bruge det, men jeg vil lige være sikker på at jeg har forstået det inden jeg går vidre i manualen ..
mvh
Forfatter:  martin høj [ 21 jun 2010, 02:42 ]
Titel: 
du læser rigtigt.
så du skal lave nettet om.så udgang 1 styrer dine originale dyser.
og udgang 2 de 4 andre.
De 4 extra dyser vil så fyrre af ved det du sætter det til.

Men hvad er det du roder med.Er det 4agte og 8 dyser??
Forfatter:  -Pedersen- [ 21 jun 2010, 11:54 ]
Titel: 
martin høj skrev:
du læser rigtigt.
så du skal lave nettet om.så udgang 1 styrer dine originale dyser.
og udgang 2 de 4 andre.
De 4 extra dyser vil så fyrre af ved det du sætter det til.

Men hvad er det du roder med.Er det 4agte og 8 dyser??


Men benzin på alle 4 cylindere på en gang, kan da ikke være optimalt ?
Hvorfor så bruge 2 udgange til at sprøjte på skift, når man køre 4 dyser alene ?

Skal måske rode med det på en 7agte20v.
Men den tid sover :)
I første omgang vil jeg lige forstå systemet ..

Mvh

Btw kunne være denne post skulle flyttes over "Spørge hjørnet" ?
Forfatter:  Spirillen [ 21 jun 2010, 13:28 ]
Titel: 
Jeg kører med det på en Volvo motor.
Det kører ganske fint, men det er jo helt klart bedre med bank eller sekventielt indsprøjting, rent fordelingsmæssigt.

Men det virker ganske ok, og er ikke vanskeligt at styre, til husbehov.
Forfatter:  Captain Slow [ 21 jun 2010, 13:34 ]
Titel: 
kørte også med det på 4agte,, virkede fint
Forfatter:  HenrikGM [ 21 jun 2010, 15:09 ]
Titel: 
Spirillen skrev:
Jeg kører med det på en Volvo motor.
Det kører ganske fint, men det er jo helt klart bedre med bank eller sekventielt indsprøjting, rent fordelingsmæssigt.

Men det virker ganske ok, og er ikke vanskeligt at styre, til husbehov.


Hvorfor er det bedre med sekventielt?

Husk på at dine dyser, er langt oppe i DutyCycle. Se på feks et K-jet anlæg, der jo som bekendt sprøjter hele tiden. Eller en karburator.

Der er en grund til sekventielt indsprøjtning, men den skal findes i krav om tomgang og emission. Det er trods alt de færreste af PFs brugere der går op i den side af sagen.
Side 1 af 8 Alle tider er UTC + 1 time
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/