slet ikke nogen der kan hjælpe?? er ved at tabe alt håret på nær det der blevet gråt....
| Powerforum http://powerforum.dk/ |
|
| Søger et eller flere gode rår ang. spikes på rpm. http://powerforum.dk/viewtopic.php?f=7&t=23515 |
Side 1 af 1 |
| Forfatter: | farmand [ 14 apr 2010, 23:26 ] |
| Titel: | Søger et eller flere gode rår ang. spikes på rpm. |
Hej Har netop monteret et stk ms1 v3 på en golf som bruges til rally. motoren er en 1600 8vér med vr sensor på std 60-2 hjul på krumtappen. wasted spark på dobbelt tændspole fra en fiat. Ville sætte stor pris på hjælp til at komme dette problem til livs: Rpm signalet starter med spikes omkring 4000 omdr. og kommer så et par gange inden begrænseren ved 8500 omdr. Ledningsnettet er helt nyt og lavet efter manualen. Håber i kan hjælpe da bilen gerne skulle køre sit første løb d. 1 maj. C31 er ændret ifølge div. råd og assembly guide til en 0,001micro bandit. På forhånd tak Lars |
|
| Forfatter: | JDJ [ 15 apr 2010, 08:04 ] |
| Titel: | |
Hvad kommer VR sensoren fra? Jeg har oplevet noget ligende på en Opel motor med ms, efter VR sensoren blev skiftet til en fra en BMW (M20) har der ingen problemer været. Inden sensoren blev skiftet blev der forsøgt med at utal af "krumspring" for at løse problemet men det meste af det havde ikke nogen mærkbar effekt. |
|
| Forfatter: | farmand [ 15 apr 2010, 11:42 ] |
| Titel: | |
Vr føleren er fra en opel som du skriver. Dog har vi gjort dette 2 gange tidligere uden nogen former for problemer, dog på en opel.. |
|
| Forfatter: | farmand [ 16 apr 2010, 20:37 ] |
| Titel: | |
slet ikke nogen der kan hjælpe?? er ved at tabe alt håret på nær det der blevet gråt....
|
|
| Forfatter: | grydesvamp [ 17 apr 2010, 21:16 ] |
| Titel: | |
Hvor kraftigt er dit beslag til din krumtapssensor ? Jeg har før set en bil med rpm spikes ved bestemte omdrejninger (såen ca) og efter et par timer i garagen med fabrikation af et VOLDSOMT forstærket beslag til sensoren var problemet løst 
Til lada'en har jeg brugt 10mm jern plade som beslaget er skåret ud af og så enda forstærket på kryds og tværs bare for at være helt sikker.. har desværre ingen billede men overdrivelse på det område er ingen dårlig ide. |
|
| Forfatter: | farmand [ 21 apr 2010, 19:54 ] |
| Titel: | |
Fejl fundet: Boksen var luset fra tachsel til vrout, dette ændret til vroutinv og vupti rpm kurve så glat som en barnenumse 
|
|
| Forfatter: | m power [ 21 apr 2010, 21:49 ] |
| Titel: | |
jeg går ud fra at det er den blå golf der var på philips felt i lørdags (fåborg) |
|
| Forfatter: | farmand [ 22 apr 2010, 12:49 ] |
| Titel: | |
ja det var det, desværre kørte der ret dårligt på feltet og Kenneth der ejer bilen opdagede bagefter at vacuum slangen var røget af ude på manifolden.. Det en ommer!! |
|
| Forfatter: | HenrikGM [ 22 apr 2010, 20:06 ] |
| Titel: | |
farmand skrev: ja det var det, desværre kørte der ret dårligt på feltet og Kenneth der ejer bilen opdagede bagefter at vacuum slangen var røget af ude på manifolden.. Det en ommer!!
Klassisk fejl hvor der bliver dømt:"det må være boksen".... |
|
| Forfatter: | Captain Slow [ 22 apr 2010, 22:17 ] |
| Titel: | |
det er da altid boksen eller ham der har lavet den 
|
|
| Side 1 af 1 | Alle tider er UTC + 1 time |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|