BMW køre med samme system, fra ca. 88 og frem. På dem op til 88 sidder der bare en lille ventil på slangen i stedet for kulfilter og magnet ventilen. Resten af systemet på dem er ens, så derfor har jeg blot pillet kulfilteret af min og sat sådan en ventil fra en gl model på.
Men man burde jo egentligt kunne lave en udgang så ms kan styre det, så skal den bare åbne over 1xxx rpm (den må ikke være åben i tomgang)
Her er den model uden:
nr 12 har bmw res. nr. 16 13 1 177 514 og koster 13 kr for en original.
Og her den nye model med:
