| Powerforum http://powerforum.dk/ |
|
| Motorstyring til V10 motor http://powerforum.dk/viewtopic.php?f=7&t=22776 |
Side 1 af 1 |
| Forfatter: | JBO [ 20 okt 2009, 18:52 ] |
| Titel: | Motorstyring til V10 motor |
Er der nogle der kender til en programbare motorstyring der kan bruges til en Dodge Viper V10 motor? Eller er man ude i og bruge 2 bokse som hver er sat op til 5 cyl? Det er noget med at man ikke bare kan køre wasted spark på den motor. |
|
| Forfatter: | syncroGT [ 20 okt 2009, 19:34 ] |
| Titel: | Re: Motorstyring til V10 motor |
JBO skrev: Er der nogle der kender til en programbare motorstyring der kan bruges til en Dodge Viper V10 motor? Eller er man ude i og bruge 2 bokse som hver er sat op til 5 cyl? Det er noget med at man ikke bare kan køre wasted spark på den motor.
Hvorfor skifte motor styring...? fortæl fortæl. 
så vidt jeg ved, så kan vems og aem trække op til 8 spoler direkte (COP) og ms 6. |
|
| Forfatter: | HenrikGM [ 20 okt 2009, 20:26 ] |
| Titel: | |
Kører den odd-fire? MS kan køre 27liter V12 på wasted spark med 24 tændrør, men ikke et nybegynderprojekt. Det er den V10 nok hellerikke. Hvad skal motoren? |
|
| Forfatter: | JBO [ 20 okt 2009, 21:26 ] |
| Titel: | |
Den skal lægges i en kammerats 5.5m lang speedbåd, en såkaldt "Ski Boat" hvor der har siddet en ford v8 motor. Der fulgte ikke motorstyring med til den. Det er en splinter ny grate engine, der har stået hos forskellige folk, men aldrig taget i brug. Motoren kører så vidt jeg har fundet ud af odd-fire. Har søgt lidt på div megasquirt forummer og fandt noget om en der havde prøvet med 2 megasquirt boks dvs en til hver side. Ved dog ikke om det kom til og kører. Skal man så bruge 2 ms bokse eller kan man nøjes med en? Der er vist noget med at lambogini gallardo v10 også kører med 2 styrebokse. Der er noget med at Kiesas lambogini med twin turbo kører med 4 styrebokse, de originale når den kører sug og 2 andre når den ser tryk. 
|
|
| Forfatter: | lqs [ 21 okt 2009, 04:13 ] |
| Titel: | |
det skal nok blive sjovt! vil han køre saltvandskøling eller varmeveksler? tror godt det kan laves på en box. max to. prøv at find tændrækkefølge mm på nettet. MVH søren |
|
| Forfatter: | JBO [ 21 okt 2009, 05:58 ] |
| Titel: | |
lqs skrev: det skal nok blive sjovt!
vil han køre saltvandskøling eller varmeveksler? tror godt det kan laves på en box. max to. prøv at find tændrækkefølge mm på nettet. MVH søren Det blir med varmeveksler. |
|
| Forfatter: | mh [ 21 okt 2009, 09:42 ] |
| Titel: | |
Hva fanden Jonas skal du til at lave "Skiw" med Svend-Svinghjul... |
|
| Forfatter: | JBO [ 22 okt 2009, 22:34 ] |
| Titel: | |
mh skrev: Hva fanden Jonas skal du til at lave "Skiw" med Svend-Svinghjul...
Ja, når mester ikke kan selv, må vi andre jo træde til 
|
|
| Forfatter: | mh [ 24 okt 2009, 21:17 ] |
| Titel: | |
JBO skrev: mh skrev: Hva fanden Jonas skal du til at lave "Skiw" med Svend-Svinghjul... Ja, når mester ikke kan selv, må vi andre jo træde til hehe 
|
|
| Forfatter: | Westmus [ 14 nov 2009, 11:24 ] |
| Titel: | |
Tag evt. et kik på det amerikanske marked. Der er mange firmaer der gør i aftermarket EFI derovre og i er med 112% sikkerhed ikke de første til at bruge en V10'er til noget sjovt. Hvis jeg ikke er helt galt på den har selv Chrysler (i hvert fald tidligere) markedsført et "plug and play" styreboks/ledningsnet til folk der gør alternativ brug af en Viper motor. Bilombygning/motortuning er jo kæmpe business og en ældgammel tradition derovre, så de amerikanske bilfabrikker er selvfølgelig også med på det marked. 
|
|
| Side 1 af 1 | Alle tider er UTC + 1 time |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|