Overvejer meget kraftigt at anvende MS som motorstyrring på min Peugeot 205 1,9 GTi, men er stadig i tvivl (efter en del læsning) hvad det helt præcist kræver at få det monteret og til at spille...

Har læst at jeg kan bruge mit org. ledningsnet, men skal der ikke foretages ændringer på dette? / passer MS-boksen direkte på stikket fra min nuværende boks.

har også hørt noget om en Wideband lambdasonde, men siden min er uden kat skal jeg vel til at fuske lidt der? Hvordan får jeg signalet fra lambda'en op til styreboksen?

Er det vanskelligt selv at programmere den eller er der nogen i midtjylland der evt. vil gi en hånd med? evt. mod betaling.

Hvad mere skal jeg have?

Prøv at høre hvordan han har lavet..
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=22582

Vil du lære at bruge MS eller vil du bare have det montere og virke??

Tjek lige www.megasquirt.info og www.msefi.com og www.msextra.com
Det er sgu nok den eneste vej frem. Først få bygget ECU'en (eller købt, hvis det er det du vil), derefter læs den udmærket guide der er til tingene, både på megasquirt.info, men også på http://www.msextra.com/manuals/MS_Extra ... _Index.htm
Der står næsten alt du skal bruge
Daniel.

det er nemt selv at lave og så koster det kun det halve. stikket til ms fik jeg med til min ms. købte derefter noget multileder kabel (dansk disko support mener ejg har det til 35kr meteren) jeg brugte 1,5 kvardrat hvilket er lige stort nok til at kunne være i stikket 1 kvardrat er bedre og nemmere.. div stik til dyser osv købte jeg hos en hugger (fandt en gammel ødelagt bmw og klippede løs) og nye ben til stikkene købte ejg hos bosch de koster 5kr pr stk..

herefter er det bare at komme i gang med at lodde måle op stripse tape osv og til sidst blev det ret så godt. det kostede mig i alt ca 250kr kontra en købt ledningsnet løber op i 500kr ca..