hvor skal retur olien løbe hen......? (golf 3 1.
jeg tager olien ved olie filteret der er sådan en lille prop hvor der kommer tryk op.....! men hvor skal jeg sende det hen der efter.......?
| Powerforum http://powerforum.dk/ |
|
| smøring af turbo......! hjælp http://powerforum.dk/viewtopic.php?f=4&t=9799 |
Side 1 af 1 |
| Forfatter: | Stig VW [ 08 sep 2004, 19:35 ] |
| Titel: | smøring af turbo......! hjælp |
hvor skal retur olien løbe hen......? (golf 3 1.
jeg tager olien ved olie filteret der er sådan en lille prop hvor der kommer tryk op.....! men hvor skal jeg sende det hen der efter.......? |
|
| Forfatter: | HenrikGM [ 08 sep 2004, 19:53 ] |
| Titel: | Re: smøring af turbo......! hjælp |
Stig VW skrev: hvor skal retur olien løbe hen......? (golf 3 1.
jeg tager olien ved olie filteret der er sådan en lille prop hvor der kommer tryk op.....! men hvor skal jeg sende det hen der efter.......? du piller et tændrør op, skærer gevind til 1/2" rørgevind og skruer et 100mm nippelrør i topstykket. Det forbinder du med et passende antal bøjninger indtil du har nået bundkarret, hvorefter du aftapper olien og påfylder bensin med en cykelpumpe, indtil turboladeren løber over. Herefter tager du returrøret og leder det ind i manifolden hvor lambdasensoren originalt sad. Det kan blive nødvendigt at skære M18 fingevind i udstødningen for af give det rigtige modtryk før bremseskærmen udløses......... 
Well, det vil nok være smart om olien blev i motoren, så et godt tip(seriøst tip) kunne jo være at lede olien tilbage i motoren igen. Turboladeren er ekstremt følsom overfor modtryk, så røret skal falde hele vejen til sumpen, og udmunde _OVER_ oliespejlet, også når du ræser rundt i et sving. Så lav et hul i motoren, og led det tilbage hvor det kom fra. bundkarret er en mulighed, men hvis olien står højt skal du højere op, dvs der skal måske laves hul i blokken til returolien. |
|
| Forfatter: | Christopher [ 08 sep 2004, 23:31 ] |
| Titel: | |
du piller et tændrør op, skærer gevind til 1/2" rørgevind og skruer et 100mm nippelrør i topstykket. Det forbinder du med et passende antal bøjninger indtil du har nået bundkarret, hvorefter du aftapper olien og påfylder bensin med en cykelpumpe, indtil turboladeren løber over. Herefter tager du returrøret og leder det ind i manifolden hvor lambdasensoren originalt sad. Det kan blive nødvendigt at skære M18 fingevind i udstødningen for af give det rigtige modtryk før bremseskærmen udløses......... LOOOOOL fed humor 
|
|
| Forfatter: | Nolan [ 09 sep 2004, 17:06 ] |
| Titel: | |
Var det for sjov ? Jeg har da lavet noget lignende på min......
ROFL /Nolan |
|
| Side 1 af 1 | Alle tider er UTC + 1 time |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|