Jeg bruger en unichip til styring af det hele!
| Powerforum http://powerforum.dk/ |
|
| For lidt benz! http://powerforum.dk/viewtopic.php?f=4&t=8889 |
Side 1 af 1 |
| Forfatter: | Gæst [ 17 jun 2004, 12:25 ] |
| Titel: | For lidt benz! |
Hej! Jeg har tilsyneladende kørt med for lidt benz. i min bil med turbo! Efter at toppen er kommet af kan jeg se at stemplerne er misfarvede rød/brune! Kan de have taget skade?? |
|
| Forfatter: | Gæst [ 17 jun 2004, 12:49 ] |
| Titel: | |
jeg kørte med 0,6bar! Vil gerne have 0,9 bar! Har fået ordnet topstykket, hvor sæderne skulle poleres, og ventilerne rettes!! Har fået større benz dyser på! |
|
| Forfatter: | Gæst [ 17 jun 2004, 12:49 ] |
| Titel: | |
jeg kørte med 0,6bar! Vil gerne have 0,9 bar! Har fået ordnet topstykket, hvor sæderne skulle poleres, og ventilerne rettes!! Har fået større benz dyser på! |
|
| Forfatter: | Gæst [ 22 jun 2004, 12:17 ] |
| Titel: | |
Det er en Alfa 156 2,0! Kompression ca. 8-8,5:1! Turboen er en tb2808! Jeg har en frontmonteret alu intercooler, der er 2,5" alurørføring i motorrummet! Dumpventil med fri udluftning er monteret! |
|
| Forfatter: | mh [ 22 jun 2004, 15:24 ] |
| Titel: | |
hvad bruger du af tilskuds-system MFII eller hvad |
|
| Forfatter: | Gæst [ 23 jun 2004, 07:09 ] |
| Titel: | |
Jeg bruger en unichip til styring af det hele!
|
|
| Forfatter: | Gæst [ 23 jun 2004, 07:14 ] |
| Titel: | |
Jeg kørte tidligere med 2 ekstra tilskudsdyser lige før gasspjældet. Fik at vide dette var en meget dårlig løsning, da der var en risiko for at motoren fik for lidt benz!? Disse er nu blevet fjernet, og 4 større dyser er monteret i stedet for standard dyserne! Det hele er endnu ikke kørt ind! |
|
| Forfatter: | Yugo Turbo [ 23 jun 2004, 09:58 ] |
| Titel: | |
det problem er ikke voldsomt svært at løse... du skal ha dig et air/fuel ratio meter... FMI 1,4 eller lign. www.K-power.dk sælger dem, incl en lambdasonde. så kan du, inde i bilen, men du kører, hele tiden følge med i om du kører for magert eller fedt |
|
| Forfatter: | Gæst [ 23 jun 2004, 10:12 ] |
| Titel: | |
Men det hele kunne holde til de 0,9 bar? Jeg har fået drejet ca. 2mm af stemplerne for at ændre kompresionen! Der er monteret en forstærket toppakning med stålindlæg, som er shimmet op! |
|
| Forfatter: | mh [ 23 jun 2004, 11:57 ] |
| Titel: | |
så længe du kan give den benz nok så lyder det som om du har gjort det der skulle til for at den skulle kunne køre de 0,9 uden at have problemmer.......... 
|
|
| Side 1 af 1 | Alle tider er UTC + 1 time |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|