jeg har givet 10000 for det. Det er med ny krumtap, stempler, lejer og stempel ringe. og så blivet blokken honet. og så gør han alle delene rene og maler blokken
| Powerforum http://powerforum.dk/ |
|
| tuning af rst... http://powerforum.dk/viewtopic.php?f=4&t=7245 |
Side 1 af 2 |
| Forfatter: | Turbo Allan [ 16 feb 2004, 18:34 ] |
| Titel: | tuning af rst... |
hey alle sammen.. Jeg har en escort rst og jeg skal igang til vinter med det store projekt. Projeket er at skille bilen helt ad nymales og renoveres over alt og så skal den tunes til den store guldmedalje. Men hvad skal jeg gøre. 1. smide en 1600 zetec 16v motor i med turbo. 2. opboring af den org motor, men har fået af vide at der ikke er plads til dette??? hvad med et programertbart indsprøjtnings anlæg??? i må meget gerne komme med andre forslag og især ideer... mvh allan |
|
| Forfatter: | Mark [ 17 feb 2004, 10:43 ] |
| Titel: | |
hvor mange penge har du til projektet..... |
|
| Forfatter: | mikRST [ 17 feb 2004, 11:30 ] |
| Titel: | |
du kan få den lavet om til en 1900 den org. motor. Man ændre slaglængden med en anden krumtap. blandt andet så laver bruno hansen den ombygning. jeg har fået det lavet. han siger at man kan få ca. 200 hk ud af det med standart turbo. og en større intercooler. |
|
| Forfatter: | Turbo Allan [ 17 feb 2004, 18:11 ] |
| Titel: | |
att: mark: håber på at få sparet en masse penge op plus alle de dejlige ferie penge så det ligger vel på ca 12000 kr. att. mik: hvad har du givet for denne ombygning??? så er det med ny krumptap og stempler??? og hvad for en garanti giver han på det?? |
|
| Forfatter: | mikRST [ 17 feb 2004, 18:54 ] |
| Titel: | |
jeg har givet 10000 for det. Det er med ny krumtap, stempler, lejer og stempel ringe. og så blivet blokken honet. og så gør han alle delene rene og maler blokken
|
|
| Forfatter: | Turbo Allan [ 17 feb 2004, 20:43 ] |
| Titel: | |
okay det lyder godt... hvad kører du med i ladetryk??? og hvad med ekstra benzin tilskud??? |
|
| Forfatter: | mikRST [ 17 feb 2004, 23:19 ] |
| Titel: | |
den køre ikke lige for tiden er ved at lave rust. Men den skulle gerne køre med 1 bar. bruno sagde den bare skal stå ca. 3 i co. min har ikke været på rulle felt i nu. |
|
| Forfatter: | Whosa [ 18 feb 2004, 09:33 ] |
| Titel: | |
Det var et lille buget hvis du vil have lavet det hele på en gang. Du skal nok beslutte dig for hvad du vil lave for inden du for set dig om så er din 12,000 kr brugt ... Er også ved at renovere og tune min egen RST og jeg startet også med et buget på 10,000 kr ... Det er LAAAAANGT overskreder nu 
|
|
| Forfatter: | Turbo Allan [ 18 feb 2004, 18:15 ] |
| Titel: | |
Att. pinky: min buget på 10 til 12 kilo er kun til motoren, og da min sirrea cossie turbo blev renov. i vinter regner jeg ikke med at den skal laves. Men har været lidt rundt og kigge på nettet og det ser ud til at jeg lige skal lave lidt flere "orange" penge...
Att: mik rst: har du forresten gjort noget ved dit topstykke?? jeg mener kompressionen?? skal den ikke sænkes??? |
|
| Forfatter: | mikRST [ 18 feb 2004, 18:43 ] |
| Titel: | |
nej der er ikke gjort noget ved topstykket. de stempler der kommer i har hul i midten af stemplet. så det sænker vel kompressionen lidt. |
|
| Side 1 af 2 | Alle tider er UTC + 1 time |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|