Hej alle,

Jeg har en turboladet bil, hvor jeg snart laver MegaSquirt sprøjt på. Bilen har standart luftmændemåler, men denne fjernes ifb. med sprøjtet. Mit spørgsmål lyder på, om det er nogen ulempe, at jeg bare sætter et rør ind mellem slangen ned til turboen, (som sidder bagpå motoren op mod torpedoplade) hvor luftmændemåler pt. sidder. set i sammenligning med at man med MS kan sætte luftfilter direkte på indsugningsstudsen på laderen. Der er meget meget lidt plads til rådighed direkte på laderen, så det ville være at foretrække, at jeg benytter det orig. indsugningsrør. Det er fra turboen, op over motoren, hen over lygteopstillingen og ned til luftfilterkasse bag forlygten i venstre side når man kigger på motorrummet.

Er der nogen ulempe ved at have så lang en indsugningslænge, og skal jeg helst have et filter så tæt på laderen som muligt?

Jeg har sat et billede ind herunder, så I kan se den orig. indsugningslængde. Gode råd modtages..



Tak for svar.

Som udgangspunkt er kold frisk luft altid bedre end luft fra motorrummet, så langt rør er at foretrække fremfor varm indsugningsluft. Vælg dog ikke en unødigt lille rørdim. og gerne så stort filter som det kan lade sig gøre. Turboladere er ret hysteriske med tryktab på sugesiden, da sådan en fætter ikke suger ret godt.

ps. jeg skynder mig med dit MS. Har ikke glemt dig.

Det vil altid medføre en hvis ulempe at have et langt rør før turboen, men spg. går vel egentligt mere på om du taber effekt på dem måde.