Ja det er rigtigt at jeg har sat kompressor på en 306XT 1.8L 8v motor, og jeg har også plast-indsugningsmanifold, det holder fint til de 0,7-0,8 bar jeg kører med, indtil videre da
Min har ca. 100HK standard og nu har den ca. 180HK sidst den blev målt i hvert fald (siden da er der kommet anden knast i ca. 200HK nu tror jeg, eller håber jeg
), men det er med 0,7-0,8 bars ladetryk.
Hvis du skal tryklade din 306'er vil jeg anbefale at du sænker din kompression, for jeg kørte ca. 2 uger med 0,5 bars tryk og alm. kompression (160HK) før der røg et stempel
Men siden da har motoren ikke fejlet noget, nu er det kun trækaksler osv. der har problemer med at klare presset
Mvh
Lars Viggo 306XT Kompressor