| Powerforum http://powerforum.dk/ |
|
| caddy med kompressor http://powerforum.dk/viewtopic.php?f=4&t=5547 |
Side 1 af 2 |
| Forfatter: | Martin_pedersen [ 07 okt 2003, 13:27 ] |
| Titel: | caddy med kompressor |
En kammerat og jeg har fået fat i en scirocco 1,8 gti motor der skal ligges i en caddy, men det er jo ikke nok så planerne er at smide en kompressor på også.. Men hvor meget kan det originale indsprøjtning klare af tryk ?? Og hvordan justere vi lige det mekaniske sprøjt ??? |
|
| Forfatter: | GTI-kongen [ 08 okt 2003, 16:40 ] |
| Titel: | |
Sprøjtet duer ikke til turbo. Brug G60 i stedet Mvh Thomas |
|
| Forfatter: | Martin_pedersen [ 08 okt 2003, 20:28 ] |
| Titel: | |
er det slet ikke muligt, heller ikke vis man køre med lavt tryk??? Passer g60 sprøjtet lige over på ?? |
|
| Forfatter: | Per Mai [ 09 okt 2003, 07:34 ] |
| Titel: | |
Få fat i fordelerhoved, regulator og dyser fra en gammel Saab 900 Turbo, så er du kørende med op til 180HK |
|
| Forfatter: | Wildert [ 09 okt 2003, 08:55 ] |
| Titel: | |
Scirocco motoren har dog lige høj nok kompression til at køre med et ladetryk der bliver til noget... Men Saab stumperne er en god ide! |
|
| Forfatter: | Gæst [ 09 okt 2003, 11:18 ] |
| Titel: | |
Volvo turbo har også en mængde fordeler der kan bruges, og finder du kompressoren for dyr kan man tage udstødningsmanifold fra en 2er GTD der skal lige justeres et par "øre" af med vinkelsliber før den passer, og turbo fra iveco daily, der skal lige hjemmelaves 2 special bolte så passer den lige over på. Og så er det lge at få det hele sat sammen med nogle slanger og rør og så har du 140- 200 HK alt efter ladetryk |
|
| Forfatter: | Martin_pedersen [ 09 okt 2003, 15:02 ] |
| Titel: | |
okay.. jeg prøver at finde fordeler og regulator fra en saab.... og self. skal kompressionen sænkes, det bliver nok med en ekstra pakning og en plade til at starte med, så kan man lige se om det kan virke.. ham min kammi vil ikke have turbo på, jeg prøver ellers at overtale men han skutte til at stikke i.... 
Jeg vender tilbage, der kommer helt sikkert noget mere jeg skal spørge om.. |
|
| Forfatter: | HenrikGM [ 09 okt 2003, 16:13 ] |
| Titel: | |
Hmmm....K-jet på en motor det ikke er beregnet til....Det lyder som basis for et godt vinterprojekt at få det til at gå optimalt 
|
|
| Forfatter: | Martin_pedersen [ 09 okt 2003, 19:08 ] |
| Titel: | |
tja nu må vi se... ellers må vi se om vi kunne få et megasquirt anlæg på i stedet.. Der er du jo lige manden til det
|
|
| Forfatter: | Lars E30 [ 09 okt 2003, 21:21 ] |
| Titel: | |
Sciroccoen er født med k-jettronic, så hvorfor skulle det ikke kunne løbes ind?? 
|
|
| Side 1 af 2 | Alle tider er UTC + 1 time |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|