Her er lidt forslag til tuning af Galant GTI 4G63/Eclipse 4G63 DOHC:
KN Kit. (Evt. Twin KN på dobbelt gasspjæld og indsug eller 4 spjældhuse)
Portnet gasspjæld 65mm + Portnet indsugningsmanifold.
RPW Stage 2 cams(knastaksler)
Portnet og Planet topstykke (skal planes ca. 0,75 for at hæve kompr. med en enhed.
RPW Bananmanifold m. 3½" Flex + 2 1/4" Udstødning. Helst keramisk coated for bedre flow og koldere motorrum.
RPW plejlstænger.
Afballanceret krumptap, svinghjul og kobling.
Evt. RPW stempler (kan også fås med større boring op til 2,2L)
Evt. 100 hk NOS (direkte indsprøjtning) Wet system.
Programerbar motorstyring (Evt. E6K Haltech F1 Stand alone F System)
Højeste effekt vil nok flyttes fra 146hk v.6500rpm til ca. 180-190hk v. ca. 7800rpm. Så omdr. begr. v. ca. 8500-9000rpm. skal man nok regne med. Derfor andre plejlstænger og afballancering nødvendig
Dette skulle være nok til at tilfredsstille de fleste
Hvis man altså har pengene for det koster
Men hvad havde du forestillet dig at du vil bruge af penge på projektet
MVH Lance