så længe krængningsstabilisatoren ikke er knækket så virker den, men det kan jo være at den er en smule træt i metallet men det burde ikke gøre det store:
Det eneste der er vigtigt er at de to bøsninger der sidder omkring stabilisatoren,
må der ikke være slup i, og det samme gælder ude ved hjulene hvor stabilisatoren
sidder sammen med bærearmene....
Og det med tuning.... der er vist rigeligt med muligheder endnu men det evigt tilbagevendende spørsmål: "Hvad må det koste"
Men ellers er der turbo, kompressor, lattergas (NOS), bananmanifold og meget andet.
OG hvad jeg ved af så kan man sgtens smide en RS Turbo maskine ned i en XR3I'er
og så kunne du jo tune lidt på den.......Håber det hjalp lidt på ideerne;-)
