men... hvis du vil beholde karburatorene skal du lave en indsugnings manifold selv, med plenum-kammer. Så monterer du turboen og sætter en af karburatorene på suge-siden af turboen så den stadig væk suger i karburatoren! så skal den dyses om så den kan følge med til de ekstra hypper, og da der nu kun er en dobbel-karburator, skal dyserne i den være rimelig store!
håber det har hjulpet lidt! men som Michael skriver, vil det nok både være billigere og bedre at montere sprøjt på maskinen i stedet for, men der er nu noget specielt ved karburatorer!
