Wastegate størrelse?

[Kedde1980]

Hej

Jeg kører for nuværende et twinscroll setup på en Masterpower gt42 turbo, med 2 kina 38mm wastegates.

Da det er noget skrald med dem, vil jeg gerne lave det om til en stor istedet.

Jeg ønsker stadig at kunne køre 0.5bar tryk, da den ellers vil være lige "lovlig" til gaden.

Jeg har kigget på en 50mm turbosmart fra scanturbo, da jeg kun har gode erfaringer med det mærke.

Mine bekymringer er nu om den er stor nok til at dræne "alt" det luft.

Er der nogen som har et par eksempler i samme turbostørrelse som de kan byde ind med?

På forhånd mange tak

[m power]

Hej Kedde.

Da jeg kørte med m20b28 var det med en 46mm TIAL WG, og den kunne fint køre med 0,5bar, men min turbo var jo så også lidt mindre end din.

Hvorfor ikke montere 2 stk originale 38mm TIAL WG, så burde det jo spille max

De kan pt købes for 1000,- stk

[Kedde1980]

Hej Kedde.

Da jeg kørte med m20b28 var det med en 46mm TIAL WG, og den kunne fint køre med 0,5bar, men min turbo var jo så også lidt mindre end din.

Hvorfor ikke montere 2 stk originale 38mm TIAL WG, så burde det jo spille max

De kan pt købes for 1000,- stk

godt info brian, så burde en 50mm jo være nok.


ja altså de 2 kina knallerter kører jo, men synes det er noget skrald
fejlmulighederne er bare større, 2x slanger kan brænde over, 2xmembraner kan blive utætte, og når der er 2 opdager man det bare ikke lige så hurtigt som når der er en.
er lidt bange for at komme til at lade max på 3 cyl og det så siger bang, det ville sgu være træls.
Ja og så en anden grund til at vælge en stor er så kan jeg få wg. ført ind i forrøret, det jeg har nu i det "fri" larmer" sgu en hel del.

Jeg har overvejet dit forslag, men hvor ser du dem til 1000kr? det er da billigt.

[m power]

Hej Kedde.

Da jeg kørte med m20b28 var det med en 46mm TIAL WG, og den kunne fint køre med 0,5bar, men min turbo var jo så også lidt mindre end din.

Hvorfor ikke montere 2 stk originale 38mm TIAL WG, så burde det jo spille max

De kan pt købes for 1000,- stk

godt info brian, så burde en 50mm jo være nok.


ja altså de 2 kina knallerter kører jo, men synes det er noget skrald
fejlmulighederne er bare større, 2x slanger kan brænde over, 2xmembraner kan blive utætte, og når der er 2 opdager man det bare ikke lige så hurtigt som når der er en.
er lidt bange for at komme til at lade max på 3 cyl og det så siger bang, det ville sgu være træls.
Ja og så en anden grund til at vælge en stor er så kan jeg få wg. ført ind i forrøret, det jeg har nu i det "fri" larmer" sgu en hel del.

Jeg har overvejet dit forslag, men hvor ser du dem til 1000kr? det er da billigt.

Jep det er billigt, har selv lige nappet en 46mm TIAL til 1500,-

Pm er sendt

[Kedde1980]

ja kendte egentligt godt til det link du sendte, sunddal snakkede lidt om at der var udsalg...

Jeg fik lidt stådreng over 2 stk tial mvs igår aftes, men det er nu en stor jeg vil ha, så de 2 kina knallerter må holde indtil det skal indover.

Ingen andre som har prøvet en 50mm wg på en gt42?

[K-FINN]

Det er svært og sammenligne, uden det er identiske opsæt.
Altså også AR på udstødningshuset på turbo.

[Kedde1980]

1.05 er a/r på... men ja det er svært...

jeg må nok bare op ad lommen og smide de små 4-5 for en 60mm

[K-FINN]

50mm er rimeligt stort, hvor mange ccm er motor på ?.
Du kan jo prøve lave 50mm hul i en slange på trykside, og så se om du kan lave tryk

[Kedde1980]

ja haha med hul på trykrør... god løsning

Den er på 2700ccm

overfladearealet på 2x38mm wg er jo ca. 9cm2

og på en 50mm er det ca. 7.85cm2

så den er jo lidt mindre, men en 60mm er jo så også ca. 11,3cm2

det skal siges at de 2 38mm fint kan holde trykket nede uden det mindste bøvl.

[Captain Slow]

jeg har en kina 50mm på en kina gt45, virker fint