| Powerforum http://powerforum.dk/ |
|
| De danske synshaller. http://powerforum.dk/viewtopic.php?f=4&t=24665 |
Side 1 af 2 |
| Forfatter: | -Pedersen- [ 13 maj 2011, 18:52 ] |
| Titel: | De danske synshaller. |
Som regel er syns inspektørens regelsæt, imod os der har lidt benzin i blodet. Men fik dog held af at få synet og godkendt en Golf 2 med en 20VT i dag. Fantastisk at nogle synshaller er behjælpelige med sådanne projekter. Og var helt sikkert kampen med 4 gastesteren værd ;P Utrolig hvad tilbagetrukket tænding og lidt forhøjet tomgang kan klare 
en skam corollaen ikke er en smule ældre.. |
|
| Forfatter: | m power [ 13 maj 2011, 19:03 ] |
| Titel: | |
så er søren sku nok glad 
|
|
| Forfatter: | -Pedersen- [ 13 maj 2011, 20:20 ] |
| Titel: | |
Han er ret i hopla
Så kan den anden turbo endelig komme på, også på tide nu hvor td40'eren har smidt wastegate klappen ind i katalysatoren.. Lurede lige en ekstra gang da vi fiskede den ud 
|
|
| Forfatter: | Krelle [ 10 jul 2011, 21:38 ] |
| Titel: | |
Tillykke! Nogle gange skal man vist bare møde når de har en god dag.. Jeg er selv noget nervøs over hvilke stumper der ryger gennem syn, og hvilke der kasseres.. Har en Ford Mondeo 2,5t som skal have alt hvad forhjulstrækket kan overføre. Er der noget bøvl med at få en en større turbo, samt manifold, kat og komplet udstødning godkendt så længe værdierne for emission og støj overholdes? mvh. Krelle |
|
| Forfatter: | lqs [ 10 jul 2011, 22:29 ] |
| Titel: | |
sagen kort=næsten alt kan synes et eller andet sted et eller andet tidspunkt. sagen kort også=næsten intet af det der synes, vil ikke kunne skydes ned af en anden synsmand eller betjent. der ligger flere tråde her på siden om emnet. MVH søren |
|
| Forfatter: | Krelle [ 10 jul 2011, 23:12 ] |
| Titel: | |
Tak, Efter at have gennemlæst de 52 sider om syn af køretøjer synes jeg nu heller ikke at min hjerne er blevet superoplyst.. Tværtimod noget forvirret. Problemet bliver vel kat. og en synlig motorstyring. Mvh Krelle |
|
| Forfatter: | møffe [ 10 jul 2011, 23:16 ] |
| Titel: | |
Krelle skrev: Tak,
Efter at have gennemlæst de 52 sider om syn af køretøjer synes jeg nu heller ikke at min hjerne er blevet superoplyst.. Tværtimod noget forvirret. Problemet bliver vel kat. og en synlig motorstyring. Mvh Krelle hvilken mondeo 2,5 er det du har. er det V6 eller R5 volvo. du kan jo gøre meget på de std styringer der sidder i en ford idag. |
|
| Forfatter: | Krelle [ 10 jul 2011, 23:28 ] |
| Titel: | |
Det er en 2,5 turbo. Alt laves dog til focus st /rs eller volvoer. Når der spørges til mondeoen er der nogen tøven med et konkret svar. Har du kendskab til nogen som har brugt ST tun på en mondeo. Har pt BSR's tun til bilen, men de laver ikke andret end ændret styring. -Ved forespørgsel ang. udstødning mener de ikke det vil gavne deres ppc modul overhovedet. De nævner også at deres Focus trin ikke spiller på mondeon. |
|
| Forfatter: | lqs [ 10 jul 2011, 23:46 ] |
| Titel: | |
Krelle skrev: Tak, problemet bliver meget nemt at det er dig som bilens ejer, der har pligten til at stille med al duk. i forbindelse med syn. vel mærke fra bilmærkets danske importør eller en såkaldt godkendt prøveanstalt. i praksis tror jeg ikke dette er muligt på så ny en bil.
Efter at have gennemlæst de 52 sider om syn af køretøjer synes jeg nu heller ikke at min hjerne er blevet superoplyst.. Tværtimod noget forvirret. Problemet bliver vel kat. og en synlig motorstyring. Mvh Krelle min mening er nok noget retning af at det mange gange er dumt at skrive offentligt om, at dette eller hint er gået gennem syn, dette eller hint sted. det gavner i mine øjne ingenting. MVH søren |
|
| Forfatter: | Krelle [ 11 jul 2011, 06:59 ] |
| Titel: | |
Måske du har ret, og man skulle sælge den eller ungerne,- og finde sin gamle drømmebil frem i stedet for!?! Påpasselighed skal der i hvertfald drysses godt med. Mvh Krelle |
|
| Side 1 af 2 | Alle tider er UTC + 1 time |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|