Hvorfor blow off ventiler på en diesel?
Vaccum kan du tage fra bremseforstærkeren, og så styre det via en magnetventil der bliver aktiveret ved speederslip hvis det er pift lyden du er ude efter.
| Powerforum http://powerforum.dk/ |
|
| turbo setup http://powerforum.dk/viewtopic.php?f=4&t=23792 |
Side 1 af 1 |
| Forfatter: | mrheavy [ 16 jun 2010, 10:01 ] |
| Titel: | turbo setup |
er der nogle der vil fortælle mig om mit set up ser fint ud det er til en diesel v8 og hvor skal jeg trække mine vaccum slanger til blow off ventilerne og hvordan er det med boost controller når der er twin turbo skal der være 2 eller en med T stykker her er billede jeg har stykket sammen http://yfrog.com/mrturbop |
|
| Forfatter: | lqs [ 16 jun 2010, 11:58 ] |
| Titel: | |
vaccum bliver nok svært at finde på en alm gammeldags diesel...... |
|
| Forfatter: | JDJ [ 16 jun 2010, 13:59 ] |
| Titel: | |
Hvorfor blow off ventiler på en diesel? Vaccum kan du tage fra bremseforstærkeren, og så styre det via en magnetventil der bliver aktiveret ved speederslip hvis det er pift lyden du er ude efter.
|
|
| Forfatter: | mrheavy [ 16 jun 2010, 22:54 ] |
| Titel: | |
det var nu mere for en sikkerhed jeg ville ha en men er det ellers lige meget. ser resten af af det ellers ok ud |
|
| Forfatter: | Escort 3 [ 17 jun 2010, 16:01 ] |
| Titel: | |
har ingen funktion ud over lyden på en diesel |
|
| Side 1 af 1 | Alle tider er UTC + 1 time |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|