Alle store tandhjul sidder på lejer og er ikke i direkte kontakt med akslerne. Så når akslerne køre rundt, kan tandhjulene stå stille. Akslerne har hele tiden fat i motor og hjulene.
Når du så sætter den i 1 gear sidder der en mindre tandkreds forbundet med det store tandhjul (Selve gearet). Samme mindre tandkreds sidder fast på den aksel der holder selve gearet. Det er de 2 tandkredse man kobler sammen med en ydre tandkreds, og så er vi i gear.
Er jævnt dårlig til at forklare over et forum, men er selv mekaniker, og den video der går rimelig stærk til at man kan følge med, så håber en lille forklaring hjælper til den video...
Mere læsning:
http://en.wikipedia.org/wiki/Gearbox