| Powerforum http://powerforum.dk/ |
|
| Anden motor, tuning . . . . Fiat 128 Rally http://powerforum.dk/viewtopic.php?f=4&t=23040 |
Side 1 af 1 |
| Forfatter: | 128 Rally [ 25 dec 2009, 20:21 ] |
| Titel: | Anden motor, tuning . . . . Fiat 128 Rally |
hej er helt ny her, og har en flot 128 rally, som skal peppes op yddelsesmæssigt, ny/anden motor, jeg har fat i en 1600 motor fra en tempra og kunne godt bruge nogle gode råd og forslag, skal jeg gøre noget ved motoren inden montage, er det en god ide at skifte knastaksel, hvilken type karburator skal jeg montere, generelt hvad er en god ide for at få en 128 rally til at køre lidt respektfuldt, og hvor får jeg fat i nye/brugte stumper fra vh ib juhl Roskilde 
|
|
| Forfatter: | møffe [ 25 dec 2009, 22:54 ] |
| Titel: | |
kik lidt på www.guy-croft.com (eller er det co.uk ) han er fiat mand |
|
| Forfatter: | fraguzz [ 02 jan 2010, 14:25 ] |
| Titel: | |
desværre er han mest en DOHC mand også.. et polsk firma: jupitur racing tuner på disse og levere hele topstykker ja alt til disse. http://jupiterfiatpower.tripod.com/id6.html deres hjemmeside er ikke opdateret siden ja... 4år tror jeg men de skulle vist være gode nok. har noget mail udvæksling angående tuning af 1581 sohc motoren som du har der.. |
|
| Forfatter: | ladathomas [ 09 jan 2010, 20:39 ] |
| Titel: | |
hvorofro smider du ikke en 2,0 i når du er igang den har ca 20 hk mere og så er momentet sefølig 100 gange bedre nu kender jeg ikke lige tempra motoren men går ud fra det den samme som fra en 124 eller 131 eller ritmo også vidre den kan man skaffe mange sjove ting til knaster er som altid en god ide ændre koprotions forholdet og kør på 99 okt porte topstykket til max sider der en eller to kaburatore på den for der kan man også hive nået ud jeg har nogle stumper liggene men ikke meget jeg vil af med men har da de værse kontakter så vi kan få hivet den 128 op over de 110 hk |
|
| Forfatter: | fraguzz [ 13 jan 2010, 19:49 ] |
| Titel: | |
ladathomas skrev: hvorofro smider du ikke en 2,0 i når du er igang den har ca 20 hk mere og så er momentet sefølig 100 gange bedre
nu kender jeg ikke lige tempra motoren men går ud fra det den samme som fra en 124 eller 131 eller ritmo også vidre den kan man skaffe mange sjove ting til knaster er som altid en god ide ændre koprotions forholdet og kør på 99 okt porte topstykket til max sider der en eller to kaburatore på den for der kan man også hive nået ud jeg har nogle stumper liggene men ikke meget jeg vil af med men har da de værse kontakter så vi kan få hivet den 128 op over de 110 hk det er ikke den samme motor.. går ud fra du mener 1585ccm DOHC og den der ligger i tempraen "typisk" er en sohc 1581ccm  hvis du vil bruge mange penge hvilket ikke kan betale sig.. så mener polakerne de kan give dig ca 180-190hk sug effekt på den motor.
|
|
| Forfatter: | fraguzz [ 13 jan 2010, 19:50 ] |
| Titel: | |
repost sorry. |
|
| Side 1 af 1 | Alle tider er UTC + 1 time |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|