ejnarmc skrev:
hejsa
nu har jeg efterhånden prøvet alt!.
jeg kan ikke få turboen til at lade med mere en 1.1-1.2 bar. jeg har sat et ur til at måle tryk med, mellem turbo og wastegate og et ur på selve manifolden, og de måler præcist det samme. (så rør og intercooler må være tæt)
som en del af fejlfindingen har jeg sat wastegaten fast med med spændebånd, og blændet blowoff ventilen af, og den vil ikke lade mere af den grund.
turboen lader med 1.1-1.2 ved 4200 omdr. og ved 6500 omdr. er der et tryk på ca 0.8...
har du nogle idéer?
kunne det være den interne wastegate der driller?
nu har jeg efterhånden prøvet alt!.
jeg kan ikke få turboen til at lade med mere en 1.1-1.2 bar. jeg har sat et ur til at måle tryk med, mellem turbo og wastegate og et ur på selve manifolden, og de måler præcist det samme. (så rør og intercooler må være tæt)
som en del af fejlfindingen har jeg sat wastegaten fast med med spændebånd, og blændet blowoff ventilen af, og den vil ikke lade mere af den grund.
turboen lader med 1.1-1.2 ved 4200 omdr. og ved 6500 omdr. er der et tryk på ca 0.8...
har du nogle idéer?
kunne det være den interne wastegate der driller?
Rør og ic behøver ikke at være tætte, med denne målemetode.
Den eneste riktige er at tryksætte systemet og lytte og sprøjte sæbevand på systemet.
Jeg fandt 0,2 bar mere ved høje omdrejninger ved at tryksætte systemet.
Selvom det så tæt ud
Men det kan være mange ting, der giver fejlen.
MVH
Morten