| Powerforum http://powerforum.dk/ |
|
| Pumpe til motor olie http://powerforum.dk/viewtopic.php?f=4&t=21297 |
Side 1 af 1 |
| Forfatter: | JDJ [ 18 nov 2008, 22:33 ] |
| Titel: | Pumpe til motor olie |
Ja skal bruge en pumpe til at pumpe motorolie ud til oliekøleren og muligvis også til turbo. Nogen som har erfaringer med hvad der kan bruges? Har selv fundet denne http://store.summitracing.com/partdetail.asp?part=TIL-40-524 Ved Summit, men er ikke sikker på at det er den rigtigt til formålet. Vil jo gerne være sikker på at den pumpe jeg får købt kan holde til varm motorolie og ikke går til efter første tur 
|
|
| Forfatter: | lqs [ 18 nov 2008, 22:37 ] |
| Titel: | |
den kan bruges, den er vel faktisk lavet til det samme! men hvad er der galt med motorens egen oliepumpe? MVH søren |
|
| Forfatter: | JDJ [ 18 nov 2008, 22:56 ] |
| Titel: | |
Det er en opel motor det skal bygges på, og sådan kan åbenbart ikke lave noget særligt olietryk. Derfor vil vi "hjælpe" den lidt med en oliepumpe til oliekøleren og måske også en til turboen. Så kunne man jo også lade den køre et par min ekstra for at være godt ved turboen. |
|
| Forfatter: | HenrikGM [ 19 nov 2008, 08:32 ] |
| Titel: | |
JDJ skrev: Det er en opel motor det skal bygges på, og sådan kan åbenbart ikke lave noget særligt olietryk. Derfor vil vi "hjælpe" den lidt med en oliepumpe til oliekøleren og måske også en til turboen. Så kunne man jo også lade den køre et par min ekstra for at være godt ved turboen.
Vær opmærksom på at tætningerne i turboen nok er beregnet til at rotere, ellers tætner de nok ikke helt som forventet. Pas på trykket ikke stiger "ud af skalaen".... |
|
| Forfatter: | JDJ [ 19 nov 2008, 15:09 ] |
| Titel: | |
HenrikGM skrev: JDJ skrev: Det er en opel motor det skal bygges på, og sådan kan åbenbart ikke lave noget særligt olietryk. Derfor vil vi "hjælpe" den lidt med en oliepumpe til oliekøleren og måske også en til turboen. Så kunne man jo også lade den køre et par min ekstra for at være godt ved turboen. Vær opmærksom på at tætningerne i turboen nok er beregnet til at rotere, ellers tætner de nok ikke helt som forventet. Pas på trykket ikke stiger "ud af skalaen".... Ja den skal selvfølgeligt ikke have lov at køre for længe. Måske bare de 10-20 sekunder turboen er om at stoppe. Ja en olietryks måler mere er vist en nødvendighed for at være sikker på at trykket er fornuftigt hele tiden. Vi skal også have olien ud til pumpen et sted, mit bud ville være nederest på bagsiden af bundkaret. lyder det fornuftigt? Evt, skulle der laves nogen skulpe plader ved samme lejlighed for at være sikker på at der er olie nok i svingene til div. trackdays osv. |
|
| Side 1 af 1 | Alle tider er UTC + 1 time |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|