Powerforum
http://powerforum.dk/

"pyramidringat block"
http://powerforum.dk/viewtopic.php?f=4&t=20859		 Side 1 af 3
Forfatter:  BMWcab [ 27 jul 2008, 12:12 ]
Titel:  "pyramidringat block"
Nu har jeg siddet og luret halv meget inde på en del svenske sider, og der er uhyggeligt mange af dem der får lavet ovenstående ved deres blok, men sys ikke jeg har kunne finde et sted hvor der 100% står udpenslet hvordan denne operation i bund og grund virker.

Er selve pyramide ringen lavet i så præsic en højde at den går op og skære sig fast i topstykket når dette blir spændt ned, og derved får de mulighed for at køre så højt tryk på deres motore?
-eller famler jeg rundt i mørke, og smider underlige teorier ud :D

Billede
Forfatter:  Ravnen [ 27 jul 2008, 18:08 ]
Titel: 
Lige precis og så væk med flammeringene...
Forfatter:  HenrikGM [ 27 jul 2008, 18:25 ]
Titel: 
Skal du bruge infoen, hvis ja: lad os høre mere om projektet.

Hvis du bare nørder af nysgerrighed, så er det også ok ;-)

Hvis man synes tilspændingsmoment på bolte blev mere kompliceret end bare spænde lortet sammen, så blev det lige meget mere indviklet da pyramideringene kom ind i billedet.
Forfatter:  Wankel [ 27 jul 2008, 19:09 ]
Titel: 
Undskyld min dampmaskine-ignorance, men hvorfor er der fræst riller fra cylinderen og ud i siden af blokken ?
Forfatter:  John Sahl [ 27 jul 2008, 19:19 ]
Titel: 
HenrikGM skrev:
Skal du bruge infoen, hvis ja: lad os høre mere om projektet.

Hvis du bare nørder af nysgerrighed, så er det også ok ;-)


Henrik,

Sæt du bare gang i tasterne, vi ved jo du gerne vil, og vi vil gerne vide mere ;-)

.
Forfatter:  starion [ 27 jul 2008, 20:03 ]
Titel:  skæreringe
Kører med toppakning af samme princip på traktoren...

Har lavet en fræsning rundt om foringen på 3mm, og lavet ringe som måler 3*3mm med en reifning 1 på inder og ydre kant så den er 1mm bred på toppen. De klemmes 0.15 mm når der er spændt std moment...
bruger også en std pakning hvor jeg fjerner ringen, klipper så bare en lille sprække til at lukke evt. fejl kompresion ud. samme funktion som fræsningen har fra cyl til siden af blokken på billedet...

Kan godt være der klemmes for meget/lidt men det virker :rock:

Nogen fede formler eller erfaringer???
Forfatter:  Wankel [ 27 jul 2008, 20:17 ]
Titel: 
Hvad er fejlkompression :?:
Forfatter:  lqs [ 27 jul 2008, 23:06 ]
Titel: 
har brugt det med spor i toppen også. gode erfaringer. en toppakning fra T HANSEN til 100kr holder til literydelser på den anden side 300hk ...
Forfatter:  BMWcab [ 28 jul 2008, 20:04 ]
Titel: 
HenrikGM skrev:
Skal du bruge infoen, hvis ja: lad os høre mere om projektet.

Hvis du bare nørder af nysgerrighed, så er det også ok ;-)

Hvis man synes tilspændingsmoment på bolte blev mere kompliceret end bare spænde lortet sammen, så blev det lige meget mere indviklet da pyramideringene kom ind i billedet.


Det er vist lidt både og... Har haft en rotrex på et stykke tid nu, men mere vil jo ha mere, så der skal ske noget nyt til efteråret :D
Da jeg har alle midler til rådighed til at lave sån en operation med de pyramide ringe, så er det kraftigt til overvejelse.

starion skrev:
Kører med toppakning af samme princip på traktoren...

Har lavet en fræsning rundt om foringen på 3mm, og lavet ringe som måler 3*3mm med en reifning 1 på inder og ydre kant så den er 1mm bred på toppen. De klemmes 0.15 mm når der er spændt std moment...
bruger også en std pakning hvor jeg fjerner ringen, klipper så bare en lille sprække til at lukke evt. fejl kompresion ud. samme funktion som fræsningen har fra cyl til siden af blokken på billedet...

Kan godt være der klemmes for meget/lidt men det virker

Nogen fede formler eller erfaringer???

Har du kun lavet rejfningen op imod topstykket? Hvordan pakker den så ned imod bundrammen?
Forfatter:  møffe [ 28 jul 2008, 20:42 ]
Titel: 
er pyramide ringen bar en drejet fætter som er en 1/10 del højere end fræsningen eller hvordan virker det? og i hvilket matriale?
Side 1 af 3 Alle tider er UTC + 1 time
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/