Powerforum
http://powerforum.dk/

4 cyl motor med flest turbo hk
http://powerforum.dk/viewtopic.php?f=4&t=19828		 Side 1 af 2
Forfatter:  2fat2fly [ 09 feb 2008, 20:16 ]
Titel:  4 cyl motor med flest turbo hk
Hvad motor er bedst til at lave mange billige turbo hk på.

Det til forhjuls træk og 4cyl er nok max i størrelsen, tænkte selv på Toyotas kompressor motorene eller noget wv 1.8T da man også kan få lidt dele der til, men er der ellers andet gode bud ?
Forfatter:  HenrikGM [ 09 feb 2008, 20:47 ]
Titel:  Re: 4 cyl motor med flest turbo hk
2fat2fly skrev:
Hvad motor er bedst til at lave mange billige turbo hk på.

Det til forhjuls træk og 4cyl er nok max i størrelsen, tænkte selv på Toyotas kompressor motorene eller noget wv 1.8T da man også kan få lidt dele der til, men er der ellers andet gode bud ?


4G63 feks
Forfatter:  mh [ 09 feb 2008, 21:06 ]
Titel: 
YB
Forfatter:  Zorak [ 09 feb 2008, 21:10 ]
Titel: 
mh skrev:
YB


Forhjulstræk?
Forfatter:  Slavteren [ 09 feb 2008, 22:00 ]
Titel: 
hvad med hondas b-serie? de er god for pænt med ydelse, og en masse backup.
Forfatter:  møffe [ 09 feb 2008, 22:04 ]
Titel: 
mh skrev:
YB
eller duratec/zetec

BTW en YB burde kunne boltes sammen med en MTX75 box. så vender den forkert.
Forfatter:  mh [ 09 feb 2008, 22:56 ]
Titel: 
Zorak skrev:
mh skrev:
YB


Forhjulstræk?


ja nu nåede møffe at give pointen men ikke alle YB maskiner ligger på langs (kun ab fab)

men møffe uden at vide det så tror jeg han efterlyser motorer som originalt er født med trykladning... men så kan han kigge på en Duratec HE fra en ST
Forfatter:  ae86 [ 09 feb 2008, 23:10 ]
Titel:  Re: 4 cyl motor med flest turbo hk
HenrikGM skrev:
4G63 feks

Skægt at se dig anbefale noget mitsubishi ... jeg havde ellers forventet noget redtop/blacktop volvo fra din side
Forfatter:  HenrikGM [ 09 feb 2008, 23:30 ]
Titel:  Re: 4 cyl motor med flest turbo hk
ae86 skrev:
HenrikGM skrev:
4G63 feks

Skægt at se dig anbefale noget mitsubishi ... jeg havde ellers forventet noget redtop/blacktop volvo fra din side


forhjulstræk og 4cyl passer ligesom ikke rigtigt ind der....

4G93DOHC fra mitsu colt svarer også rigtigt godt på turbo, men er lidt sværere da der ikke er så mange letkøbte dele som til en 4G63.

4G93 med 189 sugehk og 1,1bar efter den, så sker der en sjat i en mitsu colt.... :wink:
Gearkassen i en colt er dog ikke velegnet da den udvikler "lyde" foruroligende hurtigt.
Forfatter:  tonnilerche [ 10 feb 2008, 12:10 ]
Titel:  a
enig med henrik.


dog skulle 4G63T passe ned i Colt GTi'en..

om gti-gearkassen kan tage de bank det aner jeg ikke.
Side 1 af 2 Alle tider er UTC + 1 time
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/