KENT CAMS RALLY CAMSHAFT: 2.0 ZETEC E SOLID (EACH) -5/98
Other Info: 3750-8000rpm 304deg TIMING 106deg .428" LIFT. CAMS ARE PRICED EACH
Kent anbefaler en fast løfter på et cam kit over 278 deg ´- 7000 o/m
| Powerforum http://powerforum.dk/ |
|
| Hydr.løftere og omdr. http://powerforum.dk/viewtopic.php?f=4&t=19737 |
Side 1 af 1 |
| Forfatter: | Bakke [ 28 jan 2008, 00:56 ] |
| Titel: | Hydr.løftere og omdr. |
Hej Hvornår bliver det et problem med hydr løftere og omdr.. Har hørt at hvis man giver bilen flere omdr en den er lavet til kan man risikere at olietryks regulatoren ikke kan følge med og de hydr løfteret åbner helt og ventilerne rammer stemplerne.. Men hvornår er det nødv med denne ombygning?? Bilen Ford mondeo 2,0 Zetec E 95 kommer op og snore omkring de 8000omdr |
|
| Forfatter: | Shelby 500 [ 28 jan 2008, 09:09 ] |
| Titel: | |
KENT CAMS RALLY CAMSHAFT: 2.0 ZETEC E SOLID (EACH) -5/98 Other Info: 3750-8000rpm 304deg TIMING 106deg .428" LIFT. CAMS ARE PRICED EACH Kent anbefaler en fast løfter på et cam kit over 278 deg ´- 7000 o/m
|
|
| Forfatter: | Carsten [ 29 jan 2008, 23:43 ] |
| Titel: | |
Hvis løftet bliver for højt, bukker de hydrauliske løftere under. En skarp knast kan godt ha mild løftehøjde og køre sammen med hydrauliske løftere. Til en Opel C20XE laves der 304 graders knaster med 12mm løft og 10.8mm løft. Dem på 12mm kører med faste løftere... dem på 10.8 kan godt klare hydrauliske.
|
|
| Side 1 af 1 | Alle tider er UTC + 1 time |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|