| Powerforum http://powerforum.dk/ |
|
| Metal kat. til +400 hk? http://powerforum.dk/viewtopic.php?f=4&t=18113 |
Side 1 af 2 |
| Forfatter: | VRT [ 24 apr 2007, 11:40 ] |
| Titel: | Metal kat. til +400 hk? |
Hvor kan man få fat i en metal-sportskat. der kan flowe +400 hk, og så selvfølgelig til en overkommentlig pris? Behøves ikke nødvendigvis, at være i dk. Jeg fandt den her: http://webshop.nordicturbo.dk/products/ ... uItemID=62 Men den er jo så lige det mindste. Er det noget specielt man skal kigge efter: antal celler m.m.? Størrelsen gir jo lidt sig selv ( men troede egentlig 3" ville være alt rigelig til 400 hk, da resten af udstødningen er 70 mm, og det skulle virke fint)! |
|
| Forfatter: | klyfax [ 24 apr 2007, 13:38 ] |
| Titel: | |
www.scanturbo.dk har De har helt op til 1000 hk så der burde være noget for dig også... |
|
| Forfatter: | lqs [ 24 apr 2007, 15:35 ] |
| Titel: | |
hvad er ideen med KAT på en tunet bil? forørigt er de fleste elementer ret ens..... rør Ø betyder ikke nødvendigvis ret meget for flow! MVH søren |
|
| Forfatter: | VRT [ 24 apr 2007, 16:20 ] |
| Titel: | |
lqs skrev: hvad er ideen med KAT på en tunet bil? forørigt er de fleste elementer ret ens..... rør Ø betyder ikke nødvendigvis ret meget for flow! MVH søren
Men modtryk er vel på den anden side heller ikke særlig sundt for en turbomotor, eller er det mig som har misforstået noget. Det bedste ville vel være fri udblæsning efter forrøret, men så bliver jeg ikke populær hos de kære betjente. Jeg skulle gerne kunne få min bil synet, da der er papire med fra HGP. Men jeg tror den originale kat. vil fungere som en prop i systemet, da forrør og resten af udstødningen er 2,75", og den kan vel næppe gå gennem syn uden. |
|
| Forfatter: | grydesvamp [ 24 apr 2007, 16:36 ] |
| Titel: | |
så bank en rør igennem den originale så har du flowet og hvis de kigger sidder skroget af katten der stadig.. at du så skal køre den magert til og fra syn er så en anden ting.. |
|
| Forfatter: | Morten VJ [ 24 apr 2007, 16:42 ] |
| Titel: | |
Hvis du har papirer på ombygningen, så kan du ikke lovligt skifte til en anden type kat. Specielt ikke en sports kat. Som egentligt er noget sludder. Det du får er en kat der er mindre effektiv, end den originale. Og dermed bevarer du din grønne samvittighed, men du forurener noget mere end tilladt. En kat erstatning er billigere, og lige så ulovlig. Men det er op til ens egen grønne samvittighed. MVH Morten |
|
| Forfatter: | VRT [ 24 apr 2007, 17:01 ] |
| Titel: | |
Jeg troede man kunne holde co´en nede på det samme som med standardkat.´en. Hvis ikke den har nogen værdi ved syn, så kan jeg ikke bruge den til noget. Var mere tænkt, så jeg slap for at skulle fuske inden jeg skulle til syn. Men så må jeg jo indstille mig på, at skulle ha sorte fingre alligevel 
|
|
| Forfatter: | bp.gass [ 24 apr 2007, 17:40 ] |
| Titel: | |
http://webshop.nordicturbo.dk/products/ ... uItemID=62 Hvis man så køber sådan en, kan den så blive godkendt i synshallen hvis bilen ellers overholder gældende værdier? |
|
| Forfatter: | VRT [ 24 apr 2007, 17:57 ] |
| Titel: | |
bp.gass skrev: http://webshop.nordicturbo.dk/products/productinfo.aspx?productid=1710&MenuItemID=62
Hvis man så køber sådan en, kan den så blive godkendt i synshallen hvis bilen ellers overholder gældende værdier? Ja, det er også dem jeg linker til øverst på siden. Desværre så ser det ikke ud til, at de tilbyder noget, som understøtter +300 hk 
|
|
| Forfatter: | bp.gass [ 24 apr 2007, 18:01 ] |
| Titel: | |
Jeg regner heller ikke med at gå højere end 300 på denne motor... Der står på siden at den overholder gældende krav, men holder det til syn? Jeg kunne godt undvære den bøde og så bruge lidt af pengene på en kat der kan godkendes... |
|
| Side 1 af 2 | Alle tider er UTC + 1 time |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|