Powerforum

Motor- og Tuningsforum for Garagefuskere og andet godtfolk!
Dato og tid er 26 feb 2025, 22:08

Alle tider er UTC + 1 time




Skriv nyt emne Svar på emne  [ 6 indlæg ] 
Forfatter besked
Indlæg: 24 mar 2007, 14:33 
Offline
Senior Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 19 okt 2006, 20:13
Indlæg: 341
Geografisk sted: Toftlund>Sønderjylland
Hvad siger i til min ide med og svejse manifolden op på den måde jeg har tænkt mig og gøre, altså sådan rent flow mæssigt...?

Nogle andre ide'er. ændrings forslag, eller spørgsmål...?


Share on FacebookShare on TwitterShare on DiggShare on RedditShare on DeliciousShare on TechnoratiShare on TumblrShare on Google+
Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 24 mar 2007, 15:00 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 13 jul 2003, 09:25
Indlæg: 2597
Geografisk sted: Rønnede/Holbæk
hvorfor ikke lave et alm. gedebuk manifold...

Billede

tror du hurtigt får en prop effekt hvis ikke rørende er noget større ved samlings punktet + du får balade med at gassen fra cylinder et vil kravle ind i cylinder 2 når den er ved at lukke ventilen (dårlig cylinder fyldning)...

_________________
Ikke at kunne eller gide gennemlæse regler fritager ikke folk fra at skulle overholde dem om de bliver opdaget eller ej...

Where excess pressure is involved in a system - inadvertent opening of elements under stress can lead to parts flying around...

www.RavenZ.dk


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 24 mar 2007, 21:27 
Offline
Junior Medlem

Tilmeldt: 01 jan 1970, 01:00
Indlæg: 51
Geografisk sted: KBH
[quote="tinasmartin"]hvorfor ikke lave et alm. gedebuk manifold...

hej tinasmartin

det manifold du har et billeder af der. hvilken bil er det til ??

hilsen søgaard

_________________
www.rallycar.dk


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 24 mar 2007, 21:34 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 13 jul 2003, 09:25
Indlæg: 2597
Geografisk sted: Rønnede/Holbæk
Hey mester

VAG 1,8T

hvorfor da... (det er ikke et der ligger på mit gulvtæppe :tooth: )

_________________
Ikke at kunne eller gide gennemlæse regler fritager ikke folk fra at skulle overholde dem om de bliver opdaget eller ej...

Where excess pressure is involved in a system - inadvertent opening of elements under stress can lead to parts flying around...

www.RavenZ.dk


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 25 mar 2007, 00:06 
Offline
Senior Medlem

Tilmeldt: 07 mar 2006, 17:20
Indlæg: 334
tinasmartin skrev:
Hey mester

VAG 1,8T

hvorfor da... (det er ikke et der ligger på mit gulvtæppe :tooth: )

Er du nu helt sikker :mrgreen:

Mvh Jon


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 25 mar 2007, 21:19 
Offline
Senior Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 19 okt 2006, 20:13
Indlæg: 341
Geografisk sted: Toftlund>Sønderjylland
:shock: ja den manifold, ser sq rigtig godt ud. tror jeg laver en fin kopi af den.
for jeg fik ikke svejst min manifold sammen i denne weekend. så venter til næste weekend. men jeg er stadig åben for nye muligheder :P


Top
 Profil  
 
Vis indlæg fra foregående:  Sorter efter  
Skriv nyt emne Svar på emne  [ 6 indlæg ] 

Alle tider er UTC + 1 time


Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 54 gæster


Du kan ikke skrive nye emner
Du kan ikke besvare emner
Du kan ikke redigere dine indlæg
Du kan ikke slette dine indlæg
Du kan ikke vedhæfte filer

Søg efter:
Hop til:  
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Danish translation & support by Olympus DK Team