Jeg er ved at bygge Kompressor og MegaSquirt på sådan en Charade. Vi startede med at ligge en 1.6 gti motor i den med multipoint istedet for den du højst sansynligt smider i med monopoint og 110hk.
Sådan en gti motor har 130 hk med den rigtig indsugning. Men ingen kan få den gti indsugning til at virke med deres motorstyring, så de vælger tit at beholde den fra 1.3'eren.
Men det problem har vi ikke, da vi jo skal have programmerbar sprøjt og tænding på dyret. Målet er i omegnen af de 180 hk. Så den bliver sikkert sjov. Toppen er bearbejdet, og der er større ventiler og anden knast i. Desuden er der en special fremstillet toppakning i den. Kompressoren er en sc14'er med magnetkobling. Der er desuden banan-manifold og komplet 2,25 tommer udstødning på den. Billeder kommer snart..
Bilen skal monteres med en gevindundervogn som vi fandt på en tur til Japan. Og ellers bare nogle gode hjul. Den skal ikke ligne en racervogn.
Men fang ham her: www.kn-auto.dk, han ved en del om de ombygninger. Men han har ikke altid ret i hvad han siger osv...
