Powerforum :: Vis emne - Opel Monza R6 --> V8??

Hey Gutter.

Jeg har nu en Monza mere i garagen (dog uden afgift) Og den ku jeg godt tænke mig at eksperimentere lidt med, og hvis det bliver godt, så flytte det over i min hverdags Monza.

Igår sad jeg og surfede lidt på nettet og fandt så en Chevrolet Monza. Ja, en amerikansk Opel Monza med V8 motor osv.

Da jeg så ikke ku falde i søvn igår, lå jeg og tænkte at det må da prøves. Altså at finde en Smallblock V8 med 200-250 hk, og så lave sin helt egen motorstyring til dyret osv. Motor-ophæng og det kan jeg få en smed til at ordne. Men efter mange afsnit fra "Rides" på Discovery (biler på bestilling) har jeg set at man kan lave en adapterplade mellem motor og gearkasse, der næsten gør det muligt at bruge en hvilken som helst motor og gearkasse sammen. Det må ku laves på en cnc-fræser. Gearkasse og bagtøj i sådan en Opel Monza 3.0 er jo efter sigende noget af det stærkeste inden for opel-verdenen, så det er jeg nu ikke bange for at bruge. Både bagtøj og gearkasse spiller i øvrigt som nyt.

Hvad vil sådan en rimelig velholdt/renoveret V8 motor koste?

En af mine gode venner, arbejder på en kølerfabrik, så han kan lave olie-køler og anden vandkøler til formålet. Så det skal jeg heller ikke tænke for meget i.

Kunne jo selvfølgelig også bare importere mig en Chevrolet Monza, men de er næsten mere sjældne end en Opel Monza er herhjemme, så sådan en vil jeg ikke hive hjem og slagte bare for fornøjelsens skyld.

Her er en Chevrolet Monza:

Og her er nærmere info og lidt flere billeder af mandens Chevrolet Monza: http://www.blocket.se/vi/8475911.htm?ca=3_s

Hvad synes i om projektet?

Forfatter:	LionTamer [ 15 jun 2006, 10:26 ]
Titel:	Opel Monza R6 --> V8??
Hey Gutter. Jeg har nu en Monza mere i garagen (dog uden afgift) Og den ku jeg godt tænke mig at eksperimentere lidt med, og hvis det bliver godt, så flytte det over i min hverdags Monza. Igår sad jeg og surfede lidt på nettet og fandt så en Chevrolet Monza. Ja, en amerikansk Opel Monza med V8 motor osv. Da jeg så ikke ku falde i søvn igår, lå jeg og tænkte at det må da prøves. Altså at finde en Smallblock V8 med 200-250 hk, og så lave sin helt egen motorstyring til dyret osv. Motor-ophæng og det kan jeg få en smed til at ordne. Men efter mange afsnit fra "Rides" på Discovery (biler på bestilling) har jeg set at man kan lave en adapterplade mellem motor og gearkasse, der næsten gør det muligt at bruge en hvilken som helst motor og gearkasse sammen. Det må ku laves på en cnc-fræser. Gearkasse og bagtøj i sådan en Opel Monza 3.0 er jo efter sigende noget af det stærkeste inden for opel-verdenen, så det er jeg nu ikke bange for at bruge. Både bagtøj og gearkasse spiller i øvrigt som nyt. Hvad vil sådan en rimelig velholdt/renoveret V8 motor koste? En af mine gode venner, arbejder på en kølerfabrik, så han kan lave olie-køler og anden vandkøler til formålet. Så det skal jeg heller ikke tænke for meget i. Kunne jo selvfølgelig også bare importere mig en Chevrolet Monza, men de er næsten mere sjældne end en Opel Monza er herhjemme, så sådan en vil jeg ikke hive hjem og slagte bare for fornøjelsens skyld. Her er en Chevrolet Monza: Og her er nærmere info og lidt flere billeder af mandens Chevrolet Monza: http://www.blocket.se/vi/8475911.htm?ca=3_s Hvad synes i om projektet?

Forfatter:	Bay [ 15 jun 2006, 14:28 ]
Titel:
Hey! Fedt projekt du vil have gang i der... Jeg har hørt at en Rover V8 motor er nem at bygge i gamle opel'er... Men kan ikke lige huske hvilken bil den er fra Der er jo masser af plads så der er nok mange muligheder... Er selv lidt Opel tosset... Har stadig min gamle Opel Senator 3.0i til at stå hjemme ved de gamle... Den skal jeg også have gang i snart... Mvh Bay

Forfatter:	Morten VJ [ 15 jun 2006, 15:30 ]
Titel:
bay skrev: Hey! Fedt projekt du vil have gang i der... Jeg har hørt at en Rover V8 motor er nem at bygge i gamle opel'er... Men kan ikke lige huske hvilken bil den er fra Der er jo masser af plads så der er nok mange muligheder... Er selv lidt Opel tosset... Har stadig min gamle Opel Senator 3.0i til at stå hjemme ved de gamle... Den skal jeg også have gang i snart... Mvh Bay Doner biler rover v8 3500 alle med carb. SD1 karb og sprøjt, den senere er på 190 hk standart. Landrover: Defender Discovery Rangerover fra 3,5l til 4,6l karb, og sprøjt. MVH Morten

Forfatter:	amby [ 15 jun 2006, 19:03 ]
Titel:
Hey LionTamer Jeg er ved at færdig gøre dette projeckt... http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=53651 så hvis du vil have noget info om hvordan vi har lavet det er du velkommen til at skrive... AndersAmby@hotmail.com PS: DET KOSTER TID... men det er fedt.. !!! Anders Amby

Forfatter:	Slavteren [ 15 jun 2006, 19:17 ]
Titel:
hvis det er en 3,0 er den jo født med 265 gearkassen, er den ikke med løst koblingshus? i så fald kan det jo være at man kunne finde et koblingshus fra en anden kaner der brugte samme gearkasse. diplomaten kunne man jo også få med sådan en v8 svend, måske noget kunne bruges fra sådan en.

Powerforum http://powerforum.dk/

Opel Monza R6 --> V8?? http://powerforum.dk/viewtopic.php?f=4&t=16064	Side 1 af 1

Forfatter:	uno [ 15 jun 2006, 20:41 ]
Titel:
Den rover 3500 har været ret almindelig og jeg ved at den lokale mini hugger havde 2 før han blev lukket på miljø så det kan ikke være den der er største hindring.. Hvis jeg lige falder over en vil jeg da have dig i bagtankerne for vi bor jo ret tæt på hinanden..

Forfatter:	Brian SPC [ 17 jun 2006, 12:32 ]
Titel:
Se lige her der er en til salg http://www.smallblock.dk/modules/MyAnno ... &lid=22130

Forfatter:	fynne [ 28 jun 2006, 14:28 ]
Titel:
hvad med at få fat i en ford 302 5,0L! de er vist ikke så svære at få fingre i, kender en der måske har en fra en mustang.

Forfatter:	corrado vr6 [ 28 jun 2006, 15:33 ]
Titel:
der er en v12 tilsalg for 3000kr på vwnettet.dk

Forfatter:	jannikpj [ 15 jul 2006, 18:09 ]
Titel:	Re: Opel Monza R6 --> V8??
LionTamer skrev: Hey Gutter. Jeg har nu en Monza mere i garagen (dog uden afgift) Og den ku jeg godt tænke mig at eksperimentere lidt med, og hvis det bliver godt, så flytte det over i min hverdags Monza. Igår sad jeg og surfede lidt på nettet og fandt så en Chevrolet Monza. Ja, en amerikansk Opel Monza med V8 motor osv. Da jeg så ikke ku falde i søvn igår, lå jeg og tænkte at det må da prøves. Altså at finde en Smallblock V8 med 200-250 hk, og så lave sin helt egen motorstyring til dyret osv. Motor-ophæng og det kan jeg få en smed til at ordne. Men efter mange afsnit fra "Rides" på Discovery (biler på bestilling) har jeg set at man kan lave en adapterplade mellem motor og gearkasse, der næsten gør det muligt at bruge en hvilken som helst motor og gearkasse sammen. Det må ku laves på en cnc-fræser. Gearkasse og bagtøj i sådan en Opel Monza 3.0 er jo efter sigende noget af det stærkeste inden for opel-verdenen, så det er jeg nu ikke bange for at bruge. Både bagtøj og gearkasse spiller i øvrigt som nyt. Hvad vil sådan en rimelig velholdt/renoveret V8 motor koste? En af mine gode venner, arbejder på en kølerfabrik, så han kan lave olie-køler og anden vandkøler til formålet. Så det skal jeg heller ikke tænke for meget i. Kunne jo selvfølgelig også bare importere mig en Chevrolet Monza, men de er næsten mere sjældne end en Opel Monza er herhjemme, så sådan en vil jeg ikke hive hjem og slagte bare for fornøjelsens skyld. Her er en Chevrolet Monza: Og her er nærmere info og lidt flere billeder af mandens Chevrolet Monza: http://www.blocket.se/vi/8475911.htm?ca=3_s Hvad synes i om projektet? i australien køre opel keddet c rundt med en 5,7L v8 der nede hedder den holden tourna men karossen er den samme og de er til at få fat i for billige penge den nede hva med at impoter sådan en?

Side 1 af 1	Alle tider er UTC + 1 time
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/