Powerforum

Nu sidder jeg så her sent om natten i midten af min ferie og drømmer om at lave et monster ud af min 2.8 V6'er UDEN turbo og så falder jeg over dette forum http://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?p=1&f=66&t=88166&h=0 kan det virkelig passe at denne motor er så dårlig at tune?? altså man kan jo nok godt få bygget et turbo kit der hiver 400hk ud af dyret men det ville være sjovere uden trykladning da jeg mener den har størrelsen til andet...synes da det ville være sjovere med 400hk uden tryk men måske bare mig der drømmer for meget?

_________________
1 Ford Sierra Xr4i 2.8 83´
1 Ford Sierra Xr4i 2.8 85´
1 Ford Fiesta 1.0 Mk.1 81´
1 Bmw 518i E28 86´

http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbr ... erID=32051

hm - ville ikke lave N/A tuning på den motor - ikke hvis det skal være et monster - turbo på! - det andet er alt alt for dyrt....

du kommer ikke over 200 hk
med mindre man vil ofre spidsen af en jetjager

okay hva så hvis man skifter den ud med 2.9i Cosworth motoren? er den mere N/A tunings venlig? ik fordi jeg har nogen plan med det...bare af nysgerighed jeg spørg

_________________
1 Ford Sierra Xr4i 2.8 83´
1 Ford Sierra Xr4i 2.8 85´
1 Ford Fiesta 1.0 Mk.1 81´
1 Bmw 518i E28 86´

http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbr ... erID=32051

ja 2,9 24 v maskinen er lækker har set en cortina med sådan en i og han har fået 330 hk ud af den uden tryk

ja okay det lyder jo straks mere spændende...så tror jeg stiller 2.8'eren på hylden og finder sådan en....men skal nok lige have lavet alt rust på bilen først og have betalt al min gæld rundt omkring først hehe....men ville da gerne vide mere om hvordan man hiver mange heste ud af sådan en UDEN turbo

_________________
1 Ford Sierra Xr4i 2.8 83´
1 Ford Sierra Xr4i 2.8 85´
1 Ford Fiesta 1.0 Mk.1 81´
1 Bmw 518i E28 86´

http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbr ... erID=32051

okay men det kommer jo nok også "kun" til at give omkring de 200 hypper....kunne være sjovt med en maskine med 400+ hk uden tryk jo

_________________
1 Ford Sierra Xr4i 2.8 83´
1 Ford Sierra Xr4i 2.8 85´
1 Ford Fiesta 1.0 Mk.1 81´
1 Bmw 518i E28 86´

http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbr ... erID=32051

jeg må nok hellere sig at nu må i nok lige styre jer. læs lige lidt på historien for en XR4I.. det var bilen de brugte il bane sport før cosworthén kom. de testede den endda sideløbende med cossien for at finde ud af hvilken der var den mest all arraund bil.. cossien vandt. men kik lidt tilbage til capri med samme motor.. du skal bare ha lavet en 3.5 motor ud af den . af med den standart sprøjt og montere weebere eller scorpio 2.9 eller andet sprøjt. i med en vild knast og alt det andet der følger med til n/a tuning. og du skal nok få dig en sjov bil... har personeligt set 158hk og 258nm fra en XR4I med k&n 2.9 indsugning og sprøjt, og en sportsuds. men ellers standart. du kan få vildt meget moment ud af den motor. og hestene skal nok være der... men find en gammel tuner i dk eller UK de kan nok fortælle dig hvad du skal gøre. men klø på....

jeg har i min xr4 en 284/284 kent knast og portet topstykker + banan manifold ... men det lorte k jettronic dur ikke
så jeg er i gang med at sætte efi på fra en scorpio . og en pogramerbar chip i boxen . håber så at det kan gi det sidste

Att. Møffe

okay troede sgu ik den kunne bores op til så meget. havde regnet med MAX 3.2. kan også forstå på det hele at det er sprøjtet på denne motor der egenligt er hele problemmet, så hvilket indsprøjtnings anlæg ville i foreslå?

Så har jeg på bilgalleri.dk set at en anden ejer af en xr4i har købt et bagtøj fra en scorpio med spær, passer det på en sierra? troede at scorpioen havde en størrere afstand mellem hjulene?