Powerforum :: Vis emne - 405 mi 16 4x4

Mi16 findes skam også i 4x4 - og jeg mener faktisk også at SRi kom i en 4x4 - men det er jeg ikke helt sikker på.

Rygterne vil vide at mellemgearkassen er lidt skrøbelig på dem, da sammenhængen mellem for og bag er mere eller mindre fast. Så hvis folk har kørt med lidt varierende dækmontering for og bag, så har rulleomkredsen været forskellig = forskellig gearing på hjulene for og bag hvilket skulle give slid på gearkassen.
Det er i hvert fald hvad historien går på i Peugeot-kredse.

Dele er naturligvis ret kostbare - men det er det jo så snart det er 4WD uanset mærke nærmest.

Spændende bil - men Mi16 i 4x4 er IMO ret ligegyldig med mindre man har planer om en go' sjat ekstra effekt. Fin nok i T16'eren eller f.eks. en turboet Mi16 - men standard har Mi16'eren ikke effekt nok til at retfærdiggøre 4WD-systemet. Det gør den mig bekendt kun langsommere.

Forfatter:	Andy [ 27 maj 2007, 11:53 ]
Titel:	405 mi 16 4x4
Nogle der kender noget til en pug 405 mi 16 4x4??? specielt til 4x4 delen?? Mvh Andy

Forfatter:	AzZe [ 27 maj 2007, 13:14 ]
Titel:
Er der lavet en Mi16 4x4? Troede kun der var lavet en T16 som har 4x4 og kommer med en 2.0 16v turbo motor der std. levere små 200 hk. Intrasant bil, der er ikke mange af dem, der køre 2 rundt i horsens, som går fornuftigt. Med fritflow filter, 1,3 bar og chip dertil har den ~250 hk og ~330 nm. Har dog hørt lidt rygter om svage toppakninger og syncromesser, men det er kun hørte rygter. Som rally bil http://video.google.com/videoplay?docid ... &q=405+t16

Forfatter:	Wildert [ 27 maj 2007, 13:27 ]
Titel:
Mi16 findes skam også i 4x4 - og jeg mener faktisk også at SRi kom i en 4x4 - men det er jeg ikke helt sikker på. Rygterne vil vide at mellemgearkassen er lidt skrøbelig på dem, da sammenhængen mellem for og bag er mere eller mindre fast. Så hvis folk har kørt med lidt varierende dækmontering for og bag, så har rulleomkredsen været forskellig = forskellig gearing på hjulene for og bag hvilket skulle give slid på gearkassen. Det er i hvert fald hvad historien går på i Peugeot-kredse. Dele er naturligvis ret kostbare - men det er det jo så snart det er 4WD uanset mærke nærmest. Spændende bil - men Mi16 i 4x4 er IMO ret ligegyldig med mindre man har planer om en go' sjat ekstra effekt. Fin nok i T16'eren eller f.eks. en turboet Mi16 - men standard har Mi16'eren ikke effekt nok til at retfærdiggøre 4WD-systemet. Det gør den mig bekendt kun langsommere.

Forfatter:	AzZe [ 27 maj 2007, 13:41 ]
Titel:
Intrasant - en sri 4x4 ligefrem. Den må være en sjælden fætter.

Forfatter:	Wildert [ 27 maj 2007, 14:22 ]
Titel:
AzZe skrev: Intrasant - en sri 4x4 ligefrem. Den må være en sjælden fætter. Jeg er som sagt ikke helt sikker . Men ja - sjælden hvis jeg husker rigtigt. EDIT: Jeg huskede næsten rigtigt - det var GRI: http://www.aukro.cz/item195252181_peuge ... _1_9l.html

Powerforum http://powerforum.dk/

405 mi 16 4x4 http://powerforum.dk/viewtopic.php?f=25&t=18330	Side 1 af 2

Forfatter:	Andy [ 27 maj 2007, 19:33 ]
Titel:
Wildert skrev: Mi16 findes skam også i 4x4 - og jeg mener faktisk også at SRi kom i en 4x4 - men det er jeg ikke helt sikker på. Rygterne vil vide at mellemgearkassen er lidt skrøbelig på dem, da sammenhængen mellem for og bag er mere eller mindre fast. Så hvis folk har kørt med lidt varierende dækmontering for og bag, så har rulleomkredsen været forskellig = forskellig gearing på hjulene for og bag hvilket skulle give slid på gearkassen. Det er i hvert fald hvad historien går på i Peugeot-kredse. Dele er naturligvis ret kostbare - men det er det jo så snart det er 4WD uanset mærke nærmest. Spændende bil - men Mi16 i 4x4 er IMO ret ligegyldig med mindre man har planer om en go' sjat ekstra effekt. Fin nok i T16'eren eller f.eks. en turboet Mi16 - men standard har Mi16'eren ikke effekt nok til at retfærdiggøre 4WD-systemet. Det gør den mig bekendt kun langsommere. Jeg er godt klar over at den mangler lidt kræfter til og kunne udnytte 4 wd systemet, men vil have mig en mi16 og det kunne være lidt sjovt og ha en med 4 wd da de jo er lidt sjældne..... Nogen ide til hvordan jeg tjekker om gearkassen er dårlig, ud over om gearskiftet er ok og om den larmer?? sælger siger at en mi16 4 wd normalt har mere lyd fra gearkassen end den "normale" men ikke ret meget mere??? Mvh Andy

Forfatter:	Wildert [ 28 maj 2007, 08:08 ]
Titel:
Desværre ikke - jeg kender den ikke som sådan... Men prøv evt. på http://www.peugeotforum.dk/ - der er en gut derovre der har haft en T16 i en del år. Hvis du lige søger i "Teknik"-forummet, så er det faktisk ikke så længe siden han har skrevet et indlæg. Så kan du jo lige skrive ham en besked.

Forfatter:	Andy [ 28 maj 2007, 10:27 ]
Titel:
Tak det vil jeg prøve... Har du nogen ide om hvad en sådan bil må koste??? lidt info: årg 1990 1,9 med kat. 245.000 km nysynet, ny kobling og toppakning/renoveret top, pæn og velholdt et par kosmetiske fejl.... Mvh Andy

Forfatter:	Wildert [ 28 maj 2007, 10:29 ]
Titel:
Andy skrev: Tak det vil jeg prøve... Har du nogen ide om hvad en sådan bil må koste??? lidt info: årg 1990 1,9 med kat. 245.000 km nysynet, ny kobling og toppakning/renoveret top, pæn og velholdt et par kosmetiske fejl.... Mvh Andy Ikke sådan rigtigt... men det er vel ikke meget over 25-30.000 vil jeg mene.

Forfatter:	Andy [ 28 maj 2007, 10:48 ]
Titel:
Nå ok så er udgangs prisen på 20.000,- ikke helt tosset... Her er lige et billede af bilen: Mvh Andy

Side 1 af 2	Alle tider er UTC + 1 time
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/