Selvom vi sad deromme hele tiden målte den ikke korrekt... For det var ikke under nedrul den lavede bøvl...
Det var under "oprul" :-p Den lavede en mega underlig graf, med huller og alt muligt. Fik ikke noget papir med fra sidste måling. Kun den første, 15 psi, da den målte korrekt der.
Den fik MASSER af "klister spray".. Der hvor udstødningen bliver filmet kan man se lidt at det bliver slynget af dækket. Kig godt efter på det hjul som er fjernest i klippet (25 psi klippet)
Ingen problemer med frihøjde.. Når den først er kommet op på rullerne... hehe.
Muppen der er syyyg! hehe. Og man kan købe den for 50k USD inkl on site suupport.
De 427Hk er skønnet ud fra:
den tidligere måling, med samme turbo, tænding, og blandings forhold.
% luft målt igennem min AFM. Dette forhold er direkte proportionelt med effekten, når man har en måling at gå ud fra.
Og Turbo DK's garanti på den ihvertfald flower luft til 450Hk ved 1,5 bar tryk. (Kører med 1,72 bar tryk)
Så de 427 Hk er der HELT sikkert! Når jeg det inden den anden motor skal den måles igen.
Håber det var svar nok.
