ins. købes. alt har int. HVAD er bedst.
Det skal bruges på en 2,3 turbo- komp= 7,1:1. smed.stemp. skæreringtopspak. anden knast. spec. top. 4x52mm spjældhuse. gpa.intercoller. 4x NOS fogger(vådt/tørt anlæg). turbo efter luft behov.
| Powerforum http://powerforum.dk/ |
|
| K: prog. indsprøjtning. http://powerforum.dk/viewtopic.php?f=2&t=5198 |
Side 1 af 2 |
| Forfatter: | B23 [ 13 sep 2003, 02:26 ] |
| Titel: | K: prog. indsprøjtning. |
ins. købes. alt har int. HVAD er bedst. Det skal bruges på en 2,3 turbo- komp= 7,1:1. smed.stemp. skæreringtopspak. anden knast. spec. top. 4x52mm spjældhuse. gpa.intercoller. 4x NOS fogger(vådt/tørt anlæg). turbo efter luft behov.
|
|
| Forfatter: | HenrikGM [ 13 sep 2003, 08:09 ] |
| Titel: | |
B23??? Volvomotor? Køb noget HighEnd motorstyring. Du har puttet så mange penge efter den motor nu at et TEC3 anlæg, eller lign er vejen frem. Hvor stor en ydelse går du da efter med det komp.forhold?? |
|
| Forfatter: | B23 [ 13 sep 2003, 16:21 ] |
| Titel: | |
HEJ. JA det er en volvo. jeg skulle gerne op over 450 hk, og noget omkring 550-600nm. hvad står sådan et anlæg i, og hvad med montering? kan det styre vand ins. også? |
|
| Forfatter: | Henrik D.S. [ 13 sep 2003, 16:27 ] |
| Titel: | Motorstyring |
Hvis jeg skal give dig et råd så find ud af hvilke behov du har og vil få senere og så find en motorstyring der dækker det! ! Der findes et utal af gode motorstyringer i dag. De har alle hver deres unikke ting som de hver især mener er guds gave til tuningsfolket. Så det er kun et spørgsmål om smag og behag. Det afhænger også af om du kun skal bruge den til race eller også til daglig, hvor meget dit system skal kunne! Mvh Henrik D.S. www.wolf3d.dk |
|
| Forfatter: | HenrikGM [ 13 sep 2003, 16:44 ] |
| Titel: | |
Ja, med det budget så er prisen jo ikke en begrænsing. Gør op med dig selv hvor mange features du skal bruge og find så en styring du ved kan tumle det, og ligeså vigtigt, find et firma der kan rulle det for dig. Ofte er disse meget avancerede styringer ikke noget man bare lige ruller ind. Prøv at maile unitek i sverige. De er volvo specialister, og har bla en gade240 der går 402m på under 11,5sek. |
|
| Forfatter: | B23 [ 13 sep 2003, 20:19 ] |
| Titel: | |
 er der ingen der har noget brugt til at ligge
 og rullefelt har jeg selv inc. 4 gas und alles. 
|
|
| Forfatter: | HenrikGM [ 13 sep 2003, 20:25 ] |
| Titel: | |
Jeg gør jo selv lidt i Megasquirt men du gider næppe rode med et billigt anlæg på en 50kkr+ motor...! DU skal have fundet noget der ligner et brugt TEC3 anlæg, og de hænger næppe på træerne! Det bliver nok ikke nemt at finde noget der kan bruges...... |
|
| Forfatter: | B23 [ 13 sep 2003, 20:46 ] |
| Titel: | |
50KK+ jeg har kun en.
der kommer ins. fra audi 200T på, den er blevet lavet lidt om. hjemmelavet manifolder, med spjæld fra volvo 850-B5234 T4. Turbo'en er jeg lidt i tvivl om. 1 X RS500 eller 1 fra 200T + 1 fra A4 1,8-20. jeg skal bruge extra benz. i 4 dyser, og jeg skal have tænding med. det er et must, at jeg får en der kan lambda reguler, og uden st.fordeler. det må da Q fåes for ik ret meget. |
|
| Forfatter: | Henrik D.S. [ 15 sep 2003, 17:18 ] |
| Titel: | Motorstyring |
Uanset hvilket system du vælger skal du nok forvente en pris på mellem 10k og 13k for at dække de behov du beskriver! Wolf3d kan styre en spole pr. cyl. eller dobbelt spoler hvis man ønsker det. Kan også styre 2 dysser pr cyl. hvor nr. 2 dys. først åbner når der kommer belastning og omdr. stiger. Kan også regulere ud fra lambda. Jeg kan ikke svare for andre sys. da jeg ikke har grundig nok kendskab til alle systemer! Mvh Henrik D.S www.wolf3d.dk |
|
| Forfatter: | HenrikGM [ 15 sep 2003, 17:47 ] |
| Titel: | |
Hvad har det kostet at bygge den motor og helt konkret hvilke stiumper har du i den? Numre og/eller fra hvilken model?? 450+hk og 600nm er rimeligt meget mere end hvad den originale indmad kan tåle umodificeret. For slet ikke at nævne blokken. |
|
| Side 1 af 2 | Alle tider er UTC + 1 time |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|