Powerforum

Nu da det åbenbart er kommet på mode med en gamle 240 så vil jeg godt sælge min videre da jeg ikke når at få gjort noget ved det.
Den fejler enlig intet den er ikke en perle men fin stand.
Den har gået 253.000
og der er glt bremser og bagbro på har jeg ladet mig høre.
Skriv endelig hvis det er noget evt på 60243064
Pris ide ja alt over 6999 godtages

http://www.bilgalleri.dk/marked/Bil/182 ... lvo-240-gl her er lidt billeder

GLT bremser er der ikke noget der hedder, alle nyere 240 har ventilerede bremser, og det er dem det handler om. std udstyr de sidste 12år de lavede den. Ikke ventilerede bremse på en 240 er nærmest lidt småfarligt i vore dage, men det var fint i 1975-1980.

Findes hellerikke noget der hedder en GLT bagbro men du mener formentligt bagtøjet. Der er der 2 varianter, 1030 og 1031.
Generelt skal man have 1031, men der er nok gået lidt uhu i den 1031. Jeg har endnu til gode at høre om en der har ødelagt kron/spidshjulet i en 1030, så begge er reelt nok ret skudsikre. 1031 er typisk i højere kurs end 1030.
1031 er nemmest at finde på GLT og Turbo, men kan findes i alle mulige modeller. Volvo brugte det lidt efter hvad der var på lager tror jeg.

Bare lidt feedback til dig, hvis en køber spørger.

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!