EDIT: problem løst, det var motorstyringen
jeg har lige monteret sprøjt på min rekord 2.0s og fået justeret ved GS-tuning (den er helt standard pånær sprøjt)
pludselig efter måske 200 km kørsel vil den ikke tage gassen og hvis jeg skubber potentiometer armen på luftmængdemåleren lidt tilbage mod hvileposition så liver den op igen.
det er åbenbart en periodisk fejl, da den også gjorde det da jeg fik den startet op efter montering.
hvis jeg fusker en elastik til at holde igen mod hvileposition så går den nogenlunde men står jo så næsten helt mod startposition.
har skiftet benz tryk regulator, vand temp måler (3 forskellige) og komplet luftmængdemåler
nogen ideer ?
er lidt desperat da vi skal køre på ferie i den i weekenden
