Powerforum

jeg har en omega 3000 fra 87 når den bliver varm kan den ikke
tage mere end 2000 omdrejninger så hakker den helt vildt
hvad kan det være har skiftet tændrør+benzin filter

håber der er nogle der kan hjælpe

Der sidder en temp. føler som fortæller motorstyringen hvor varm motoren er, den er 99% sikker enten kaput eller også er der en løs forbindelse i stykket.

Mener den sidder i Thermostathuset men er ikke HELT sikker.

_________________
PT: Bil-løs...........har dog en gammel VW Golf GTI16V til rådighed

SLOW EYES WILL KILL YOU

Den sidder i termostathuset, som xxblade skriver.
Der er både en temp transmitter til instrumenterne (enkelt ledning m. "spadesko") og en til motorstyringen (2 ledninger med stik).

_________________
...Daniel Slater

Den sidder i termostathuset, som xxblade skriver.
Der er både en temp transmitter til instrumenterne (enkelt ledning m. "spadesko") og en til motorstyringen.

Held og lykke!

_________________
...Daniel Slater

Den sidder i termostathuset, som xxblade skriver.
Der er både en temp transmitter til instrumenterne (enkelt ledning m. "spadesko") og en til motorstyringen.

Held og lykke!

_________________
...Daniel Slater

Den sidder i termostathuset, som xxblade skriver.
Der er både en temp transmitter til instrumenterne (enkelt ledning m. "spadesko") og en til motorstyringen.

Held og lykke!

_________________
...Daniel Slater

Den sidder i termostathuset, som xxblade skriver.
Der er både en temp transmitter til instrumenterne (enkelt ledning m. "spadesko") og en til motorstyringen.

Held og lykke!

_________________
...Daniel Slater

Den sidder i termostathuset, som xxblade skriver.

Der er både en temp transmitter til instrumenterne (enkelt ledning m. "spadesko") og en til motorstyringen.

Held og lykke!

_________________
...Daniel Slater

Den sidder i termostathuset, som xxblade skriver.

Der er både en temp transmitter til instrumenterne (enkelt ledning m. "spadesko") og en til motorstyringen.

Held og lykke!

_________________
...Daniel Slater

Den sidder i termostathuset, som xxblade skriver.

Der er både en temp transmitter til instrumenterne (enkelt ledning m. "spadesko") og en til motorstyringen.

Held og lykke!

_________________
...Daniel Slater